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闭式系统在泵车方面的使用面有所扩大

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-11-10 12:33:00 来源: 作者:用户51329    浏览次数:2    
摘要

大多数公司还是使用传统的手动多路换向阀调节支腿的展开和支撑。磨平或表面钎焊硬质合金磨平的结构,进口的产品上也有使用高铬合金钢整体铸造的结构,但在本届展会上展出了粉末冶金制造的钨钻合金材料的眼镜板和切割环,据说硬度高达日RAgO以上,同等情况下的使用寿命为高铬合金钢眼镜板和切割环的使用寿命的5倍。在本届展会上展出了众多双层复合耐磨输送管,据相关公司的工作人员介绍,这种输送管*长使用寿命超过5万m3....

大多数公司还是使用传统的手动多路换向阀调节支腿的展开和支撑。磨平或表面钎焊硬质合金磨平的结构,进口的产品上也有使用高铬合金钢整体铸造的结构,但在本届展会上展出了粉末冶金制造的钨钻合金材料的眼镜板和切割环,据说硬度高达日RAgO以上,同等情况下的使用寿命为高铬合金钢眼镜板和切割环的使用寿命的5倍。在本届展会上展出了众多双层复合耐磨输送管,据相关公司的工作人员介绍,这种输送管*长使用寿命超过5万m3.小等优点,所以本届展会上闭式系统在泵车方面的使用面有所扩大。

如意大利CIFA公司原有一套传统而可靠的”58“开式液压系统,但*近又新推出了高性能的”HPG“闭式液压系统,主要用于高压大排量泵送系统。臂架支腿液压系统方面,所有的产品都使用了电液比例多路换向阀控制臂架的动作,从而有效控制臂架液压缸的进出油,使臂架动作稳定准确。臂架上的平衡阀均采用板式连接,有的厂家将液压缸的有杆腔和无杆腔的平衡阀集成到了一块阀板上,称为”孪生“平衡阀,用钢管将”孪生“平衡阀与液压缸的有杆腔和无杆腔相连,从而使安全性更高,一旦需要更换则可整块取下换新,维修更加方便。支腿系结构设计国外的公司都广泛使用三维CAO设计,进行有限元分析(FEM)、机构运动和动力学分析等先进手段进行设计分析。由于有了可靠的计算分析为依托,因此设计都很独特、大胆,不仅照顾了结构的强度,而且可以充分进行美化设计,使外形美观大方。  

 

 
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