日前，理想智造ONE亮相2019海口新能源车展，据了解，该车定位为大中型SUV，搭载增程式电驱动系统，采用前后双电机，综合续航超过700km，量产车型或将于2019年初公布售价，2019年4月上海车展接受预定，最快将于2019年第四季度交付。
可以看到理想智造ONE车头采用宽大方正的设计风格，车头识别度较高，黑色蜂窝状中网的尺寸巨大，两侧连接修长的LED大灯组，下唇部采用运动感浓郁的包围和进气口设计。
理想智造ONE采用了时下流行的贯穿式尾灯，整体尾门设计比较简洁，后杠加入了银色的防擦护板。另外，其车身长度超过5米，提供6座/7座两种座椅布局。
全系标配座椅通风加热以及方向盘加热功能，同时配备博士ESP hev9.3以及SAE Level 2.5级的辅助驾驶系统。此外，新车整车电子系统及电控系统还支持OTA无线升级，李想现场表示，图中所有功能全部标配，一个价格。
动力方面，理想智造ONE将采用增程式电驱动系统，前后双电机实现了电动四驱，并采用极为先进的热管理系统。新车采用宁德时代电池，另外有一台1.2t高功率发动机用于发电，同时配备高压油箱防止挥发以及博格华纳充电机，并且经过轻量化处理，整套发电系统小于200kg。工信部百公里油耗仅为 1.2L/100km，每公里综合耗费0.1~0.7元。续航方面，官方称新车的综合续航里程约700公里，市区工况续航里程或将超过1000公里。
