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雷诺国产纯电SUV “换标”出口欧洲/配置续航提升

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-12-24 01:01:17 来源: 作者:用户69850    浏览次数:0    
摘要

今年四月份,雷诺在上海国际车展上全球首发了小型电动SUV——e诺量产版车型,并在九月份的成都车展上市。新车仅在国内十堰的雷诺工厂投产,补贴后售价6.18万元起。 据海外媒体报道,国内投产的e诺将进入欧洲市场,有望“换标”雷诺旗下的达契亚(Dacia)品牌。针对碰撞法规更加严苛的欧洲市场,引入欧洲销售的车型将会拥有更丰富的安全配置,同时对续航里程进行提升。(注:下图为国产版) 国产的雷诺...

今年四月份,雷诺在上海国际车展上全球首发了小型电动SUV——e诺量产版车型,并在九月份的成都车展上市。新车仅在国内十堰的雷诺工厂投产,补贴后售价6.18万元起。

据海外媒体报道,国内投产的e诺将进入欧洲市场,有望“换标”雷诺旗下的达契亚(Dacia)品牌。针对碰撞法规更加严苛的欧洲市场,引入欧洲销售的车型将会拥有更丰富的安全配置,同时对续航里程进行提升。(注:下图为国产版)

国产的雷诺e诺车型基于雷诺-日产联盟共享的电动车平台打造,采用封闭式格栅设计,并配合分体式灯组,整车更具现代化,车身长宽高为3735×1579×1484mm,轴距2423mm。动力上,新车搭载永磁同步电机,最大功率33kW,峰值扭矩125N.m,同时配备26.8kWh的电池组,最高续航可达350km。此外,新车具备快速充电功能,30分钟内能将电量由30%充至80%。

 
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