发布日期：2022-01-09 02:06:46
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作者：用户77263
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在刚刚开幕的CES 2022展会上，菲亚特展示了500e 3+1车型，新车相比于普通版在副驾驶一侧采用独特的对开门式设计。 菲亚特500e 3+1车型的推出给那些父母车主们带来了更加便利的使用场景，新车在没有调整轴距的前提下，针对副驾驶一侧采用了全新的对开式设计，这使得新车进入后排变得更加便利，例如安装后排儿童安全座椅。 除此之外，新车并没有针对内饰进行...
在刚刚开幕的CES 2022展会上，菲亚特展示了500e 3+1车型，新车相比于普通版在副驾驶一侧采用独特的对开门式设计。
菲亚特500e 3+1车型的推出给那些父母车主们带来了更加便利的使用场景，新车在没有调整轴距的前提下，针对副驾驶一侧采用了全新的对开式设计，这使得新车进入后排变得更加便利，例如安装后排儿童安全座椅。
除此之外，新车并没有针对内饰进行调整，不过这一设计也使得新车副驾驶一侧的固定B柱被取消，在安全性上是否有所优化我们不得而知。
而在动力上，该车将搭载一台最大功率为120马力的驱动电机，动力电池容量为42kWh。同时，在WLTP工况下的续航里程为199英里（320公里）。（文/汽车之家 耿源）
