日前，我们从荣威官方了解到，其正式发布混动系统――超级电驱EDU G2 Plus，加速机电一体化布局。作为上汽新四化和珠峰超级架构的最新技术成果，中国荣威超级电驱EDU G2 Plus不仅拥有出色的动力性能，还能实现1.4L/100km油耗。
据官方表示，随着荣威超级电驱EDU G2 Plus的发布，搭载了最大功率180kW永磁同步电机，与之匹配的还有1.5L、1.5T、2.0T三种混动专用发动机，其中已经亮相并搭载在全新荣威eRX5(参数|询价)上的1.5T发动机上，拥有138kW的最大功率、和300N・m的最大扭矩，整体综合功率318kW，综合扭矩570N・m，0-100km/h仅需6.9秒。同时，超级电驱EDU G2 Plus拥有NEDC综合工况油耗1.4L/百公里，亏电油耗4.8L/百公里。
同时，10挡的插混构型智能电驱变速箱，具备多档位的结构设计，加上上汽开发的一套智能电控执行机构和独创的自适应换挡技术，带来更好的使用感受。此外，该系统搭载的电池系统达到IP68民用最高防水防尘等级，集成了上汽研发的IEM智能能量管理系统。（文/汽车之家 周易）
