在工信部近日发布的第288批新车公告中，共有122家企业，总计1617款车型被暂停公告。其中，包括东风汽车、北汽福田、安凯汽车、宇通客车、厦门金龙、南京金龙、中通客车、五洲龙客车等企业多达几十个款车型被暂停生产。
是什么原因让如此多的车型被停产？作者以宇通汽车为例，查阅了宇通汽车被暂停公告所有车型信息，结果显示，这些车都是第263批——第278批新车公告里的车型，在这些车型中，有大部分已经有了更新车型，还有一部分已经停止销售。
为了解情况，作者采访了东风汽车、南京金龙、新龙马汽车三家企业。东风汽车相关人员谈到，车型暂停公告主要可能有三方面原因：第一，车型被淘汰，企业主动放弃了公告系统的更新维护；第二，根据2015年12月15日发布了中机函[2015]467号文件，关于开展2016-2020《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》申报工作的通知，要求专用车、货车吨百公里电耗不超过10kWh、电池系统总质量占整车整备质量比例不超过25%等新标准。一些在此之前申请的车型无法达到该标准，企业放弃生产；第三，也可能和相关车型所载电池没有进入动力蓄电池目录有关，企业担心无法拿到国家补贴而放弃维护公告。
南京金龙表示，很多车型都是已经不再生产的车型。新龙马也提及《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》中所提及的技术指标要求因素。
