据《中国日报》英文版1月17日知情人士的话报道称，中国政府今年可能进一步下调新能源汽车补贴，在2020年底彻底取消。此举预计将加快无竞争力的公司被淘汰出该行业的速度。
中国汽车技术研究中心副主任吴志新参与这一计划的起草工作，他表示：“这一措施原定于2017年底公布，但有一些争议，因此被推迟了一段时间。”
他在广西柳州举办的一次新能源汽车论坛上对《中国日报》记者表示：“有关部委，包括财政部和工信部，已就草案定稿达成共识，并提交最后批准，因此我相信将会很快公布。”
吴志新没有透露现有补贴将被削减多少，只是表示，2017年有资格获得补贴的汽车今年可以将他们的资格延长四个月。
去年年底国内媒体报道称，2018年起，续航里程低于150公里的新能源汽车将不再享受补贴；此外，新能源汽车地方补贴将被叫停。在2017年度国家补贴标准中，针对续航里程在100到150公里间的新能源汽车，给予2万元补贴；此外，地方可以在国家财政补贴的标准上，给予不超过50%的地方财政补贴。
吴志新表示，削减补贴将使那些没有竞争力的小公司比预期更快地被淘汰出局，但那些业绩出色的公司不会受到太大影响。
