知名博主“空气一杨”驾驶爱车北汽新能源E150EV行驶高原山区达700公里，图文并茂地展现了E150EV挑战高原山路、急弯、傍山险路、连续上下陡坡、盘山公路、泥泞、坑洼地带、草原地带、以及众多无名公路的历程！让我们来和“空气一杨”再次亲历旅行中的精彩瞬间！
车型：北汽E150EV ,1370kg 20kw电机 峰值功率45KW，电压330V 磷酸铁锂电池组66AH,充电电量为21度电，单次充电旅程122公里。2014年5月13日上午，选择大雨天气出行是对纯电动汽车的一种考验。
图片来自：s70007的百度相册
从北京站出发，离开怀柔城区即进入山区，上陡坡及弯道明显增多，第一站到达分水岭隧道附近100公里处电量告警，剩下30%电量，路边住户稀少，独自一人驾驶容易疲劳，看见路边有座无人居住房子，停车休息并用随车所带的应急充电系统充电。边充电边睡觉，同时看到许多机动车驾驶员因为疲劳在路边休息。休息大约2个小时，继续出发，山中雨雾非常大，但空气清新宜人。
一路拍照，看山区风景，行驶很慢，快到150公里喇叭沟附近已经6点多了，夜幕降临。。。
看见一个农家院，停车吃饭，老板很热情，100元包吃，包住宿，免费充电。睡了个好觉，山区被子很潮湿很湿冷，吃饭时我和老板商量了，凌晨1点我自己打开农家院大铁门，将继续出发。 到处在修路，下雨泥泞路，且道路中间到处是坑。
深夜一人在山区行车，内心有点害怕，有的路段没有人烟或者人口稀少，喇叭沟到丰宁县城海拔最高处约1200米，石洞子路段，急弯非常多，道路中间深坑也多，夜晚行车不得不经常是使用刹车避开深坑，毕竟不是越野车，且第一次驾驶这条线路，更不敢高速行驶，清晨3点到达丰宁满族自治县，路边休息一会儿，醒来已经早晨5点多。
离内蒙古多伦县已经很近了。看见地图上有个地名叫“冰冷沟沟里"了吗,可惜没有查到道路，去不了，呵呵。
由于路况一点都不熟悉，对下一步过了这座山即将翻越2000米高的雪山全然不知，一路慢行拍照，观看景物，刚才路过一个加油站，应急充电器内部油料虽然很少了，但错误决定没有加油。备注：纯电动车远途旅行必须备用一个3-6KW汽油充电器，以免无人烟地方自行充电求援。
雪山高原
雪山上一排排巨大的风车慢慢旋转着，离雪山越来越近了，内心有点激动，但我不知道居然真的要翻过这座山，后来听当地人说，过了这座牛圈子坝山，山的那边就到达了草原。
电量不足了，应急充电器油料也所剩无几，眼看已经爬到上了三分之一雪山。后悔当初为什么不在20公里处加满油呢，更后悔为什么不买一个10升的油箱备用呢，注：应急电源一次最多加5升油，所发电量可以给E150行驶100公里左右
电量仅40%，油料全无，到底继续爬盘山公路还是下山返回20公里处加油呢，本人有个习惯不想走回头路，在路边想咨询其他驾驶员这盘山公路到底有多高多远，但无一人停车，都埋着头挂着一挡踩足油门在盘山公路慢慢爬行，谁也不敢停车，怕坡道无法起步。关键时候得靠高德导航来计算一下这盘山公路显示还有18公里左右，到达大滩镇还有40公里左右，一鼓作气，继续爬坡。。。
快到半山腰时候，山坡上到处写满了拖车救援电话，呵呵，看来刚才在半山腰担心缺电上不来是多余的，即使抛锚随时可以叫拖车来服务。
终于到达山顶了。。巨型风车毅力在山上，山顶上吹的风很冷。。
草原牛羊成群
今晚准备在草原地带过夜了。。
休息2个小时，继续前进到达长粱加油站，在加油站充电及加油5升。晚上11点加油站充满电
晚上12点离开长粱从2000米内蒙高原一路飞奔南下，于第二天上午回到北京。纯电动汽车顺利完成高原山路，急弯，傍山险路，连续上下陡坡，盘山公路，泥泞，坑洼地带，草原地带，以及众多无名公路，围绕北京北边山区绕行一周，顺利回家。
通过这次700公里旅行，为下一步1500公里内蒙深处旅行打下基础，总结：夜间山区过夜气温低，需要羽绒服保暖，应急充电需要5KW左右，与农家市电3kw同时并联8KW充电，1-2小时充足电量。利用旅途拍照和休息时间，尽快将电量补足即可。另外需备用20升汽油桶，以免应急电源在特别情况下忘记加注燃油。本次行程应急充电耗油15升加民房充电，总耗电量为50度左右。
