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纯电续航85km 皓影插混版将下半年上市

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-07-19 13:52:58 来源: 作者:用户42643    浏览次数:3    
摘要

近日,我们从相关渠道获悉,广汽本田皓影锐・混动e+将于今年下半年正式上市。新车刚刚在上海车展上完成亮相,外观基本延续皓影燃油版车型的设计,只是细节上增加了一些新能源车型的标识。其将采用插电式混合动力混合动力系统,NEDC纯电续航为85公里。 外观方面,新车整体都沿用了燃油版车型的造型设计,前脸的六边形设计逐渐被淡化,中央镀铬饰条链接左右两条细长的LED大灯,既丰富了新车的视觉宽度也带来了更强的...

近日,我们从相关渠道获悉,广汽本田皓影锐・混动e+将于今年下半年正式上市。新车刚刚在上海车展上完成亮相,外观基本延续皓影燃油版车型的设计,只是细节上增加了一些新能源车型的标识。其将采用插电式混合动力混合动力系统,NEDC纯电续航为85公里。


外观方面,新车整体都沿用了燃油版车型的造型设计,前脸的六边形设计逐渐被淡化,中央镀铬饰条链接左右两条细长的LED大灯,既丰富了新车的视觉宽度也带来了更强的层次感。前包围增加了仿开孔设计,雾灯处也增加了黑色饰条,更突显运动。


车身尺寸方面,新车长宽高分别为4718/1861/1679mm,轴距为2660mm。尾部的设计也遵从了前脸和侧面的平直风格,官方在该车尾部加入插混车型专属的e+ PHEV徽标。排气布局上,新车采用了双边共两出的排气设计。

内饰方面,新车与燃油版皓影基本保持一致,采用液晶仪表盘,中控屏下方保留了不少物理按键,可见,新车并未因大屏时代而摒弃方便易操作实体按键,且整体设计也不过时,看起来很有时尚感。


动力方面,新车采用2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成的插电式混合动力系统,NEDC纯电续航为85公里。此外,官方申报油耗为1.3L/100km。(文/汽车之家 郭辰)

 
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