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李邵华:未来5年是产业转型升级的关键期 将全面进入高质量发展的新阶段

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-07-20 01:22:55 来源: 作者:用户42597    浏览次数:0    
摘要

[摘要]行业和企业必须抓住未来5年的战略机遇期,在危机中育新机,于变局中开新局。 9月4日,中国汽车工业协会副秘书长李邵华在2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上发表了主题为“中国汽车产业发展新趋势”的演讲。 他表示,改革开放40年来,中国汽车行业已经在保有量、制造水平、电动化与智能网联、国际化等方面取得了不小的成就。目前,中国已发展成为全球最大的新车市场,2020年上半年已到...

[摘要]行业和企业必须抓住未来5年的战略机遇期,在危机中育新机,于变局中开新局。

9月4日,中国汽车工业协会副秘书长李邵华在2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上发表了主题为“中国汽车产业发展新趋势”的演讲。

他表示,改革开放40年来,中国汽车行业已经在保有量、制造水平、电动化与智能网联、国际化等方面取得了不小的成就。目前,中国已发展成为全球最大的新车市场,2020年上半年已到达2.7亿辆的保有量,总体水平与美国相当。

关于行业趋势,李邵华判断,“未来5年是实现产业转型升级的关键期,产业将全面进入高质量发展的新阶段。我们坚信汽车行业仍处在良好的发展环境中,具备坚实的发展基础,具有美好的未来。”

此外,他还提出8点行业发展机遇:第一,消费需求的升级为汽车提供了无限可能;第二,服务互联网普及应用正在改变传统汽车的营销模式;第三,个性化定制将颠覆传统批量生产方式;第四,节能环保是汽车产业发展不变的根本战略方向;第五,逆全球化与全球化的对峙带来产业链及供应链深度变革;第六,新时代为汽车产业融合和跨界发展创造契机;第七,更高水平的开放为优秀企业营造更好的发展环境;第八,更高水平的治理体系将推动汽车行业健康发展。

“行业和企业必须抓住未来5年的战略机遇期,在危机中育新机,于变局中开新局。”

最后,李邵华提出六大政策建议,认为未来需不断完善产业治理体系,全面推动“放管服”,把握智能网联汽车先发优势,推动新能源汽车全面市场化,补短板、消瓶颈,形成产业链和供应链安全可控新格局。

 
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