过去的2012年，对于工程机械行业而言，是一个美丽的“冬天”，尽管大多数企业噤若寒蝉，食不果腹，但是“冬天”毕竟让企业学会了冷静思考，学会了怎样“过冬”以渡难关，这也成为中国工程机械“黄金十年”美丽的注脚。
在我看来，中国工程机械“黄金十年”的含金量，绝不仅仅在于产销量上的巨幅增长和出口上逆差转为递增顺差，而更在于自主创新的进阶强化、国际化战略的成功破题、产品结构的优化调整、增长方式的顺势转变、营销理念的与时俱进，这为整个产业下一步发展、进而做强奠定了很好的基础。
而中共“十八大”报告和新一届中央领导集体的产生以及经济全球化大趋势，又为中国工程机械下一个十年勾勒出美好的发展前景。
政治礼遇促发展
装备制造业是国民经济发展特别是工业发展的基础，代表着一个国家的现代工业化发展水平。作为装备制造业中一个细分的子行业，工程机械产业又从一个侧面反映出一个国家装备制造实力。从颁布实施《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》到制定出台《装备制造业调整和振兴规划（2009-2011）》，都表明国家对装备制造业的重视程度。而国家高层领导人深入企业的一言一行，更将对一个行业的发展产生重要影响。
回顾一下过去的十年，中国工程机械行业受到了前所未有的政治礼遇，中共十六大、十七大中央领导集体与中国工程机械行业几乎都有过密切的接触。据不完全的媒体资料显示，胡锦涛视察过三一、合力，吴邦国视察过中联，温家宝视察过中联、三一、柳工、海诺，贾庆林视察过中联、三一、柳工，曾庆红视察过三一，吴官正视察过中联，黄菊视察过陕建、柳工、三一，李长春视察过中联，罗干视察过内蒙古一机，习近平视察过中联，李克强视察过中联、山河智能，贺国强视察过中联、徐工、柳工，周永康视察过徐工。
“顶层设计”绘宏图
胡锦涛总书记在“十八大”报告中提到两个“百年”目标，引起了国内外社会的普遍关注，即：“就一定能在中国共产党成立一百年时全面建成小康社会，就一定能在新中国成立一百年时建成富强民主文明和谐的社会主义现代化国家。”这应该算是对国家发展远景规划的“顶层设计”，早见于中共“十五大”报告中有相似论述。
2021年是中国共产党成立的百年纪念日，2049年是新中国成立的百年纪念日，这两个极具历史纪念意义的时间节点，为国计民生确立了发展目标。也就是说，在2012年之后的十年中，执政党将带领全国人民全力以赴向全面小康社会目标冲刺。同时未来十年的中国社会发展，又将为建国百年的国家发展目标奠定坚实基础。
早在中共“十五大”报告中就指出：“综观全局，二十一世纪头二十年，对我国来说，是一个必须紧紧抓住并且可以大有作为的重要战略机遇期。”同时在新世纪，党中央关于全面建设小康社会的战略部署分“两步走”：前10年（2001-2010年），实现国内生产总值（GDP）比2000年翻一番，使人民的小康生活更加宽裕，形成比较完善的社会主义市场经济体制；后10年（2011-2020年），实现GDP比2010年翻一番，使国民经济更加发展，各项制度更加完善，实现全面小康目标。
全面建设小康社会的基本标准包括诸多方面，其中最值得关注的是GDP。人均GDP超过3000美元，这是建成全面小康社会的根本标志。但是，这一标准在2008年已经提前实现，所以更有实际意义的是“十八大”报告中提到的“实现国内生产总值和城乡居民人均收入比2010年翻一番的目标。”
2010年我国GDP为401513亿元人民币，若在此基础上翻一番的话，2020年我国GDP将超过80万亿元。即便从2012年的519322亿元GDP基数算起，若达到2020年GDP增长既定目标，年度的GDP累计增量也会使工程机械产业受益匪浅，交通、能源、矿产及城镇化等重点建设领域仍然会推动工程机械消费不断走高。
国际化大有作为
过去的十年，中国工程机械在实施国际化战略方面可圈可点。从海外营销渠道和服务网络布局，到投资（独资和合资）建厂，乃至跨国并购全面开花，国际市场的占有率和品牌知名度不断攀升，出口大单不断涌现，可以说，国际化已经成为拉动中国工程机械可持续发展的一股不可小觑的正能量。
2012年9月3日上午，山东重工旗下潍柴动力与德国叉车巨头凯傲集团在济南签署战略合作协议，投资7.38亿欧元收购凯傲集团及其下属业务股份,这是迄今中国工程机械行业最大的一笔跨国并购。
最值得称道的是，“黄金十年”期间跨过并购异彩纷呈。继中联重科领衔主演了收购英国保路捷和意大利CIFA公司跨国并购大戏后，徐工收购了欧洲两家零部件企业和德国施维英公司，柳工收购了波兰HSW公司民用工程机械事业部，三一收购了德国普茨迈斯特公司，国机重工收购了日本长野工业株式会社，山东重工收购了德国叉车巨头凯傲集团（股权投资）及旗下林德液压业务等。这一系列的跨国并购，不仅缩短了中国工程机械的国际化进程，而且对于中国企业借鉴吸收国际化运作经验和嫁接先进技术大有裨益。
目前，世界发达国家的城市基础设施建设已基本饱和，而发展中国家和落后国家的经济增长潜力巨大，基础设施建设工程量很大，中国工程机械的性价比恰好又合乎后者用户的口味，再加上国家也积极支持装备制造业走出国门，融入全球化经济大循环。这些都将使中国工程机械的国际化事业大有作为。
2009年3月30日，中共中央政治局常委、国务院副总理李克强在中联重科观看新下线产品。
不仅如此，鉴于中国工程机械行业自主创新业绩斐然，2009年，中央政治局常委李长春还曾指示十多家中央权威媒体组成记者团，对徐工、中联、三一、柳工、山推、山河智能、合力、杭叉等八家典型的优秀工程机械企业进行了系列采访报道。
更有首开先例的是，在中央领导集体新老交替的2012年，中国工程机械知名企业家随同国家高层领导出访国外，这在之前是没有过的。国家副主席习近平于2012年2月13日起对美国进行了为期5天的正式访问，三一重工董事长梁稳根随同出访。
2012年4月，中联重科董事长兼首席执行官詹纯新随同国务院副总理李克强访问俄罗斯。4月28日，中联重科在莫斯科与俄罗斯大型企业马斯特集团签署20亿卢布（约合4.28亿人民币）的授信合作协议，用于房地产项目的开发建设以及购买中联重科的各种工程机械。在国务院副总理李克强与俄罗斯第一副总理舒瓦洛夫的共同见证下，詹纯新与俄方代表在协议上签字。
这至少传递出两个明显信号：一是新一代领导人在“转正”之前就开始关切中国工程机械产业；二是新一代领导人非常重视中国工程机械国际化。
近十年，工程机械为何受到国家领导人的高度关注？想必国人的心里都很清楚，假如没有风生水起、如火如荼的工程机械国产化，中国过去十年所兴起的大规模基础建设将付出沉重的成本代价，因为中国对工程机械的需求量已跃居世界第一。
