3月8日，我们从相关渠道获悉，部分宝马经销商已经开始接受华晨宝马i3车型的预定，据了解，这款车型预计5月份开始排产，5月底或6月初就能够实现交付。
对此，我们特意向华晨宝马公关部人士咨询核实，她表示“对于此信息我们现阶段不方便回答”。
根据以往经验，没有直接否认就代表此事十有八九是真的了。我们观察到从去年华晨宝马i3就开始登陆工信部的免购置税目录，并不断有消息传出该车将于2022年上市。据报道，华晨宝马i3车型有望在4月召开的北京车展公布预售价格，预计在5月份正式上市。
回顾一下华晨宝马i3在工信部免购置税目录上的申报信息：
动力方面，华晨宝马i3搭载功率为250kW的电机，匹配华晨宝马生产的70.27kWh的三元锂电池，该车最高车速为180公里/小时，NEDC续航为526km。
基于3系长轴距版打造，尾标采用eDrive 35L标识
与宝马3系相比，宝马i3前后灯组造型有所调整，并采用封闭式前格栅设计和专属轮辋造型，细节方面增加代表纯电车型的蓝色元素。根据申报信息，新车后轴标配空气悬挂，可提供18英寸和19英寸轮圈。
在设计层面上经过了“新能源”风格的升级，封闭式的双肾格栅、全新样式的轮圈造型，都让人耳目一新。从申报信息来看，新车的长宽高分别为4872x1846x1481mm，轴距达到了2966mm，相比国产长轴3系轴距还要长5mm。
上市之后，华晨宝马i3将和iX3一起在沈阳工厂生产，售价方面，按照3系与X3车型的定价策略，或许华晨宝马i3相比于iX3来说入门价格更低，但是目前iX3一直在降价售卖，不知道i3上市之后会不会有大优惠。
