最近，网上流传了一份斯巴鲁2020～2023年产品规划，从规划可以看到，斯巴鲁在未来3年内会推出多款新车，包括BRZ、impreza、XV以及森林人等等。
2020年秋季：Crosstrek，也就是XV
2021年春季：森林人/傲虎Wilderness特别版
2021年春季：新一代BRZ，预计搭载2.4L水平对置涡轮增压发动机
2021年春季：新一代森林人
2021年秋季：新一代WRX
2022年春季：斯巴鲁EV
2022年上旬：力狮/傲虎/Ascent（改款？）
2022年秋季：WRX STI，预计搭载2.4L水平对置涡轮增压发动机
2023年上旬：翼豹/Crosstrek
2023年春季：Crosstrek Wilderness特别版
从规划看来，新一代BRZ、森林人会在明年迎来换代，其中BRZ会安排在明年上半年，关键是新车终于和弱鸡的fa20讲byebye，取而代之的是搭载了一台2.4L水平对置涡轮发动机，另外还有森林人和傲虎的Wilderness特别版，将会主打越野性能。
(据说是新BRZ路试谍照)
虽说难兄难弟三菱EVO已经停更，但斯巴鲁依旧坚持着对其高性能车系——WRX、WRX STI进行更新，毕竟这也是扫把佬粉丝的精神图腾啊！新车预计会搭载2.4L水平对置涡轮发动机（现款VA STI日规的是EJ207，北美是EJ257，WRX是FA20），最大输出功率/扭矩搭载406Ps马力/489Nm。
（GD翼豹）
而2022年～2023年，斯巴鲁还会相继推出包括力狮、傲虎、Ascent、翼豹等多款新车型，PPT还显示斯巴鲁会在2022年春季推出一款纯电动车/混动车，甚至可能是WRX这些性能车款，不过这事也不是空穴来风，毕竟斯巴鲁英国市场总监Chris Hawken就在2017年年底透露过：“斯巴鲁全球平台旨在采用混合动力和电动技术”。
（新WRX概念车，噢我的眼睛）
看到斯巴鲁那么多新车即将推出，不禁感叹为什么国内的斯巴鲁会卖得不好呢？！全进口、水平对置发动机、左右对称式全时四驱、iihs碰撞测试全G（全Good评价，即使乞丐车型安全性能也不缩水），这么好的车为何大家都不买？？
(VA翼豹)
（图/文/摄：皆电 黄嘉威）
