最近很多网友对“三胎”非常关心，不仅对此议论纷纷，而且有不少人更是准备生三胎。那么，对于三胎家庭来说，什么样的车比较合适呢？今天笔者就为大家推荐一款车，它拥有7座布局，最大续航为565km，它就是比亚迪唐EV，让我们一起来看看吧。
比亚迪唐EV的前脸其实视觉效果还是比较强的，整体的造型比较圆润，一块内部用长虚线点缀的六边形中网占据了你看向前脸的绝大部分目光，两侧细长的三角形大灯用一条银色饰条穿过中网相互连接起来，这样也能在一定程度上削弱一下矩形中网的强度，在大面积设计后不会显得太过张扬。再加上底部黑色饰板的回形造型设计，整个前脸就很像一只正准备使坏坏笑着的巨兽，气势还是很足的。
侧面的线条整体还是比较硬朗的，毕竟这类7座车还是需要给人力量感和安全感，而且整体的造型也会显得屁股比较长。车顶的尾部做了一个悬浮式车顶设计，这样整体侧面的感觉还是比较时尚的，而且在视觉上前短后长的车身设计也不会显得过于突兀。五幅花瓣式轮毂的设计还是比较美观的，给侧面增加了不少的质感。尾部整体是圆润的，层次感很足，也不会觉得尾部的整体感觉显得笨重，贯穿式的尾灯设计还是给尾部增加了不少质感。
其实新车的改动比较大的地方还是内饰的设计，配色采用的整体黑色和棕色，细节处加以银色饰条点缀，这个配色还是比较经典耐看的，加上座椅上的菱形纹路，整体的质感提升了不少。中控台正中间的超大尺寸中控屏也是十分的引人注意。看中这类车型的车主肯定都是想要出行时可以带上更多的家人朋友，它是一款2+3+2的七座布局方式，出行七人是完全够用的，但是第三排的乘坐空间整体来说还是比较狭窄的，对于成年人来说，短途出行是可以的，长途出行乘坐的话舒适度可能还是不够。
动力方面，2021款的比亚迪唐EV四驱高性能版搭载了前后双驱电机，最大功率180千瓦的前电机和最大功率200千瓦的后电机；长续航版本搭载的是前轴单电机驱动模式，最大功率180千瓦。电池容量为86.4千瓦时，两个版本的NEDC续航里程分别为505km和565km。
