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成都车展探馆 别克微蓝6插混版抢先拍

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-02-08 20:54:41 来源: 作者:用户37385    浏览次数:1    
摘要

在2020成都车展开幕前,爱卡汽车前方编辑捕捉到了一组微蓝6插电混动版的实车图,新车将于成都车展正式上市。作为微蓝6的插混版车型,新车搭载由1.5L发动机与电动机所组成的插电混动系统,纯电模式下续航里程60km,百公里综合油耗1.4L。 外观方面,微蓝6插混版相比于在售的纯电动车型,主要变化来自于前脸格栅部分,由于内燃机的加入,原本纯电动车型上的黑色装饰板被尺寸更大的横条式进气格栅所取代。 ...

在2020成都车展开幕前,爱卡汽车前方编辑捕捉到了一组微蓝6插电混动版的实车图,新车将于成都车展正式上市。作为微蓝6的插混版车型,新车搭载由1.5L发动机与电动机所组成的插电混动系统,纯电模式下续航里程60km,百公里综合油耗1.4L。

外观方面,微蓝6插混版相比于在售的纯电动车型,主要变化来自于前脸格栅部分,由于内燃机的加入,原本纯电动车型上的黑色装饰板被尺寸更大的横条式进气格栅所取代。

新车基于通用汽车新能源车型平台正向研发,搭载全新开发的别克EMotion(参数|询价)智能电驱科技,其双驱动电机匹配专为混合动力开发的1.5L四缸发动机、E-CVT智能电控无级变速箱和高性能LG电芯组成的三元锂离子动力电池,强强联合,可实现60km纯电续航、780km的最长综合续航、以及1.4L的百公里综合油耗。

值得一提的是,别克微蓝6 插混版采用Power Split 动力分流技术,无论在纯电状态还是油电混合工况下,都能使发动机和电机处于最优化区域工作。

 
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