【第一电动网】(作者 罗新雨)在日内瓦车展首发的三菱CA-MiEV纯电动概念车4月20日在2013年上海车展正式和中国车迷们见面。
CA-MiEV基于的i-MiEV，此次也同台亮相。i-MiEV当前在上海电动车示范区可以试驾。CA-MiEV中CA为compact and advanced technology，意指在紧凑型车身上搭载先进的EV技术。该车以钻石切面为主体设计语言，车身线条十分动感，较其前任车型i-MiEV增添了动感和未来感。
CA-MiEV正面
技术方面，新的电动系统将电机、变流器和充电器进行了整合，降低了电力损耗。再生制动系统也得到了优化和提升，效率提高。在车尾，我们还看到了一个无线充电的装置。这项功能应该会在量产版本中得到保留。CA-MiEV的锂离子电池容量为28千瓦时，续航里程为300公里(测试循环未知)。
CA-MiEV背面
除了高效之外，CA-MiEV还有众多人性化科技，比如通过手持终端(智能手机或平板电脑)和车内空调进行联动，充放电遥控功能以及远程跟踪功能。由于该车目前还属于概念车，所以还有很多技术细节没有落实。我们将继续关注该车的动态。
i-MiEV于2009年开始量产销售，市场覆盖欧、日、美。特别是在欧洲市场，和它并肩作战的还有兄弟车型雪铁龙C-Zero和标致iON(三者均由日本三菱工厂生产)，同时销售，销量颇高。
三菱此次一共携带十款车亮相上海车展，除了CA-MiEV、i-MiEV，还有概念车三菱G4、欧蓝德、帕杰罗等。
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