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宝马iX正式下线 生产线可兼容下一代宝马7系和5系

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-06-23 09:53:30 来源: 作者:用户92368    浏览次数:0    
摘要

日前,宝马iX 在宝马Dingolfing工厂开始生产并下线。宝马iX的下线标志着该工厂4亿欧元的升级改造正式完成,目前可同时生产燃油车型、插混车型以及纯电车型。 Dingolfing工厂拥有宝马在欧洲最大的生产装配线,可以灵活地同时生产宝马5系、宝马7系以及宝马8系车型。在针对工厂4亿欧元的升级改造后,其具备了生产电动车的能力,未来宝马7系以及宝马5系的纯电版本也将在此生产。 目前,宝马iX...

日前,宝马iX 在宝马Dingolfing工厂开始生产并下线。宝马iX的下线标志着该工厂4亿欧元的升级改造正式完成,目前可同时生产燃油车型、插混车型以及纯电车型。

Dingolfing工厂拥有宝马在欧洲最大的生产装配线,可以灵活地同时生产宝马5系、宝马7系以及宝马8系车型。在针对工厂4亿欧元的升级改造后,其具备了生产电动车的能力,未来宝马7系以及宝马5系的纯电版本也将在此生产。

目前,宝马iX提供xDrive 40、xDrive 50两款车型,前者在美国的起售价为83200美元,约合人民币53.07万元。宝马iX电动机功率最大523马力,峰值扭矩765牛·米,百公里加速时间最快4.6秒,WLTP续航里程最大630公里。未来,宝马iX还有可能提供M60车型,预计在2022年3月投产。

 
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