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可充可换 东风风行S50EV换电版申报图

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-03-16 16:38:27 来源: 作者:用户34527    浏览次数:1    
摘要

    近日,我们从工信部官网获取一组东风风行S50EV(参数|询价)换电版车型的申报图。新车具有换电功能,外观设计上依然采用了现款车型的设计风格。电池方面,该车采用了三元锂电池组。动力系统与现款车型相同,搭载了最大功率为120kW(163Ps)的永磁同步电机。    友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com....

    近日,我们从工信部官网获取一组东风风行S50EV(参数|询价)换电版车型的申报图。新车具有换电功能,外观设计上依然采用了现款车型的设计风格。电池方面,该车采用了三元锂电池组。动力系统与现款车型相同,搭载了最大功率为120kW(163Ps)的永磁同步电机。

   友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。

  从申报图中可以看出,新车依然采用了现款车型的设计风格,前脸同样为封闭式设计,且中间采用了与车身同色的饰板,再加上亮黑色的饰条点缀,令前脸的视觉效果更加和谐。新车的车尾基本上采用了与现款车型一致的设计,尾标、尾灯轮廓及内部造型都与现款车型如出一辙。车身尺寸方面,长宽高分别为4700/1790/1550mm,轴距为2700mm,尺寸与现款车型相同。


  配置方面,新车将提供不同样式的轮圈、天窗、日间行车灯、前雾灯、外后视镜、套色车身、产品标识、ETC车载装置等等。动力方面,新车与现款车型相同,搭载了最大功率为120kW(163Ps)的永磁同步电机,而动力电池的参数虽未在申报信息中体现。(文/汽车之家 蔡思卓)

 
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