低温条件下发动机润滑油的使用汽车进入冬季行车时，应使用黏度低的润滑油发，因为机油黏度过大，会使液体摩擦阻力增大，并且不能及时将摩擦表面产生的热量带走。目前在严寒地区发动机采用稠化机油，这种油的特点是低温下黏度较低，温度升高后又能保证润滑。如稠化机油号、寒区稠化机油号等。
高温条件下发动机润滑油的使用在高温条件下，由于发动机过热，使这些区域的温度升高，加剧了润滑油的热分解、氧化和聚合过程。润滑油易氧化，黏度变小润滑能力变差，磨损增加，所以在夏季宜选用黏度高的润滑油如选用润滑油（机油）要注意的问题能保证发动机在各种情况都能良好润滑时，其黏度选择应尽可能少些。这是正确选择润滑油极其重要的原则之一，那种片面认为润滑油黏度越大越好的观点是不正确的。黏度大的润滑油仅适用于一些磨损严重的发动机，因为黏度大能使摩擦表面形成可靠的润滑油层，减少机件磨损。
汽油机润滑油有降凝、抗氧化等多种添加剂，使用性能良好，换油期较长。如汽车使用维护得好，换油期可以延长；如发动机技术状况不好，使用条件恶劣，使润滑油显著变坏，则应适当缩短油期。
