日前，法拉第未来（Faraday Future）公布了截至2021年9月30日的第三季度财务业绩。受特别委员会先前宣布的调查工作影响，该财务业绩延迟公布。
“2021年第三季度对Faraday Future而言意义重大，因为我们完成了与PSAC的合并，成为一家上市公司，第三季度末资本充足，资产负债状况很好。”法拉第未来公司全球CEO毕福康表示，“仍有信心在2022年第三季度交付FF 91(参数|询价)。”
财报显示，法拉第未来截至2021年9月30日的第三季度运营费用为1.86亿美元，而截至2020年9月30日的三个月运营费用为1800万美元。运营费用大幅增加，主要因为汉福德制造工厂为全面商业生产做准备而加大了投入。
法拉第未来截至2021年9月30日的第三季度净亏损为3.04亿美元，去年同期净亏损为3300万美元。法拉第未来表示，净亏损增加主要是因为运营费用大幅增加，应付关联方票据、采用公允价值计价的应付票据、权证负债的公允价值变动损失，以及处理应付关联方票据、应付票据和应付供应商款产生的损失。
截至2021年9月30日，法拉第未来现金和现金等价物余额为6.66亿美元。截止2022年3月31日的现金余额为2.76亿美元，其中包括9700万美元票据和应计利息的计划还款。此外，法拉第未来计划在5月中旬提交2022年第一季度业绩后召开一次对投资者开放的电话会。（编译/汽车之家 周易）
