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Semi Truck工厂内谍照曝光 量产近了

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-04-26 09:31:41 来源: 作者:用户77030    浏览次数:0    
摘要

日前,有博主消息称,Gigafactory 1内部出现了一辆Semi Truck,从前灯组和轮毂看明显已经是量产版。 Semi Truck ,于 2017 年 11 月首次亮相,单次充满电即可以 65英里/小时(104.6km/h) 的速度达 500 英里(804.6km)续航,最初定于2019年量产,但一直处于推迟状态,比CyberTruck推迟时间还长。 马斯克曾表示,假设一辆卡车要拉40吨...

日前,有博主消息称,Gigafactory 1内部出现了一辆Semi Truck,从前灯组和轮毂看明显已经是量产版。

Semi Truck ,于 2017 年 11 月首次亮相,单次充满电即可以 65英里/小时(104.6km/h) 的速度达 500 英里(804.6km)续航,最初定于2019年量产,但一直处于推迟状态,比CyberTruck推迟时间还长。

马斯克曾表示,假设一辆卡车要拉40吨的货物,500公里的续航是相当容易实现的,可以说是轻而易举。对于远程卡车运输,SemiTruck可以轻松达到800公里,而用了最新4680电池的重型卡车,可以达到1000公里续航。

据了解,Ideanomics子公司Wireless Advanced Vehicle Electrification(WAVE)推出一种极速充电系统,可为Semi提供500 kW和1 MW的功率,并且不需要电缆、电线,可直接植入道路,无需插入即可提供电力。

其它配置方面,该车提供增强自动驾驶,提供自动刹车,自动车道保持,自动前方碰撞预警等安全服务;卡车跟手机联网,实现遥控故障诊断,维护预测,定位等功能。同时,车身周围的摄像头还可辅助物体检测、最大限度地减少视觉盲点,并自动提醒驾驶员注意危险或障碍物。

对于该车的量产交付,马斯克曾表示,考虑到供应链面临的挑战,Semi卡车的大规模交付可能会在2023年开始。目前生产的车均为小批量量产,以检验和优化车辆的性能。

 
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