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奔驰德国最大工厂因零部件短缺减产

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-06-14 09:37:53 来源: 作者:用户25167    浏览次数:1    
摘要

盖世汽车讯 据外媒报道,梅赛德斯奔驰集团表示,尽管俄乌局势导致供应链中断,使得该公司被迫在其位于辛德芬根(Sindelfingen)的工厂进行了一些班次调整,但其德国工厂仍在运行。 (图片来源:奔驰) 奔驰发言人在一份电子邮件声明中表示,尽管遭遇了零部件供应短缺,但辛德芬根工厂仍在继续运营。该工厂负责生产奔驰S级旗舰轿车、EQS,以及E级车型。该公司拒绝透露哪些车型的生产受到了...

盖世汽车讯 据外媒报道,梅赛德斯奔驰集团表示,尽管俄乌局势导致供应链中断,使得该公司被迫在其位于辛德芬根(Sindelfingen)的工厂进行了一些班次调整,但其德国工厂仍在运行。

(图片来源:奔驰)

奔驰发言人在一份电子邮件声明中表示,尽管遭遇了零部件供应短缺,但辛德芬根工厂仍在继续运营。该工厂负责生产奔驰S级旗舰轿车、EQS,以及E级车型。该公司拒绝透露哪些车型的生产受到了影响。

奔驰在声明中表示,他们正与其供应商保持密切联系,“以便共同深入研究解决方案,确保供应链的安全”。该公司表示:“我们每天都在重新评估情况,工厂的高度灵活性也将被用来尽可能地避免停工。”

截至目前,奔驰相对顺利地度过了线束和其他零部件的供应瓶颈。与其竞争对手宝马和大众一样,奔驰主要从包括Leoni在内的乌克兰供应商处采购电缆线束。

Leoni在乌克兰有两座工厂,雇用着大约7,000名员工,目前他们的工作条件非常艰难。当前该公司正在加紧生产线束,工人们正在夜间宵禁和火箭弹袭击的风险下作业。自俄乌局势爆发以来,该公司的产量跌到了通常产量的40%。Leoni首席执行官Aldo Kamper表示:“我们预计,通过两班制将恢复60%至70%的产能。”他还表示,该公司将把一部分生产转移到位于罗马尼亚、塞尔维亚或北非的其他工厂内。


 
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