晨风是东风日产启辰品牌首款量产纯电动车，其示范运营项目已累计无故障行驶超过百万公里。
值得期待的是，这款触及未来汽车生活的新能源车将于明年上市销售。
花都湖畔，作者看到晨风量产版车型。与样车相比，量产版几乎没有变化。外观温和、流畅的线条既时尚又亲和，但在车门开启一瞬，不由感叹其中的”未来味道”，仿佛置身于未来”飞行器”中。
晨风在发动后非常安静，车内几乎听不到任何声音。操控方面，晨风与传统汽车并无太大差异，踩下加速踏板，晨风带来强劲推背感。数据显示，晨风的零至50公里/小时加速时间仅为4.4秒，如此优异表现要得益于全球先进的同步永磁电机。该电机具有体积小、轻量化、反应迅速等特点，最大功率80kW，峰值扭矩254N·m。要知道，电动机的扭矩输出稳定持久，不存在转速的概念，是传统汽车无法比拟的。
综合工况下，晨风满电后可连续行驶180公里左右。这归功于其应用的薄片型高效能锰酸锂离子电池，该动力电池采用层叠结构，轻盈紧凑，容量大、寿命长、可靠度高。晨风百公里耗电约14.6度，粗粗算来，其日常使用成本仅相当于同级别汽油车型的1/7。
晨风具有”快充”和”慢充”两种充电模式。慢充模式使用220V普通电源充电，8小时可将电池完全充满；而在快充模式下，充电30分钟就可达到电量的80%。假如消费者时间有限，充电3分钟，该车也能持续行驶约30公里。随着充电设施的逐步普及、完善，”慢充为主，快充为辅”的充电模式将使晨风具备不输于内燃机汽车的续航能力。韩旭
