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2021慕尼黑车展:梅赛德斯奔驰EQE正式发布

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-07-16 05:46:06 来源: 作者:用户89682    浏览次数:1    
摘要

【EV视界报道】在2021慕尼黑车展开幕前夕举办的奔驰之夜上,梅赛德斯奔驰正式发布旗下全新电动车型——奔驰EQE。据悉,新车定位纯电中大型轿车,它可以理解为是奔驰E级的纯电替代者。新车未来计划在中国生产,而投产时间或从2022年开始。 外观方面,新车拥有与EQS非常相似的设计,但没有采用后者一样的贯穿式LED光源,而是用了类似于“箭头”的分离式车灯设计 。另外,新车两侧尾灯采用了纵向列阵式排列布...

【EV视界报道】在2021慕尼黑车展开幕前夕举办的奔驰之夜上,梅赛德斯奔驰正式发布旗下全新电动车型——奔驰EQE。据悉,新车定位纯电中大型轿车,它可以理解为是奔驰E级的纯电替代者。新车未来计划在中国生产,而投产时间或从2022年开始。

2021慕尼黑车展:梅赛德斯奔驰EQE正式发布

外观方面,新车拥有与EQS非常相似的设计,但没有采用后者一样的贯穿式LED光源,而是用了类似于“箭头”的分离式车灯设计 。另外,新车两侧尾灯采用了纵向列阵式排列布局,并且整车风阻系数仅为0.20。

2021慕尼黑车展:梅赛德斯奔驰EQE正式发布

内饰方面,新车采用了与EQS差不多的中控设计,三块全液晶显示屏整合在一整块巨型玻璃幕下,包含了主驾仪表盘(12.3英寸)、中控显示屏(17.7英寸)、副驾显示屏(12.3英寸),再搭配两侧极具科幻色彩的空调出风口,以及全触摸式的按键布局,突显了整体的未来感。

2021慕尼黑车展:梅赛德斯奔驰EQE正式发布

动力方面,奔驰EQE 350将搭载总容量为90.6kWh的锂离子电池组,最大功率215kW,峰值扭矩530N·m。WLTP工况下最大续航里程可达660km。此外,新车使用快充31分钟内可充满80%的电量。

 
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