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浅谈新型无阀压缩机的结构特点

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-11-19 00:07:08 来源: 作者:用户37724    浏览次数:1    
摘要

斯特林制冷器直线驱动无阀压缩机的特点是可靠性高,因此结构设计时必须以实现较高的可靠性为目标。同时,考虑到制冷器的实用性,压缩机的体积、重量又不能太大,必须小于1Kg的性能指标。 压缩机由两个完全相同的单缸压缩机对称布置组成。每个单缸压缩机包括一个定子组件、一个动子组件。定子组件主要由外磁极、内磁极、两组磁钢组成。外磁极、内磁极、两组磁钢、两个磁隙构成一个闭合磁回路。 与过去常用磁路设计不同的是磁钢...

斯特林制冷器直线驱动无阀压缩机的特点是可靠性高,因此结构设计时必须以实现较高的可靠性为目标。同时,考虑到制冷器的实用性,压缩机的体积、重量又不能太大,必须小于1Kg的性能指标。

压缩机由两个完全相同的单缸压缩机对称布置组成。每个单缸压缩机包括一个定子组件、一个动子组件。定子组件主要由外磁极、内磁极、两组磁钢组成。外磁极、内磁极、两组磁钢、两个磁隙构成一个闭合磁回路。

与过去常用磁路设计不同的是磁钢采用径向充磁方式,这种充磁方式的优点是漏磁小,磁路利用率高。内外磁极均采用磁导率高的铁钻钒材料,使漏磁进一步减小。内磁极兼作压缩气缸,外磁极兼作附助外图3电机磁回路简壳,充分利用空间,结构紧凑,体积减小,重量减轻。

动子组件主要由动圈、压缩活塞、支撑弹簧等组成。动圈是一个双音圈线圈包,由漆包线绕制而成。

压缩活塞由钦合金加工成,外表面胶上有自润滑性且耐磨性的耐磨塑料,耐磨塑料表面加工若干个v字型的小槽,压缩活塞与压缩气缸之间采用间隙密封。动圈与压缩活塞进行一体化装配,动圈运动带动活塞运动,完成气体压缩。动圈由圆柱弹簧支撑,圆柱弹簧固定于压缩机后盖上,组成一个受迫阻尼振动系统。

 
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