10月12日，群友分享消息称，他的特斯拉在北京宝隆充电站充电时主充电器挂掉了。事后，亦庄服务中心表示，那个充电站有几个问题桩，最近造成的类似问题很多。近期用超充的，尽量避开这个站吧！
据说，超出保修期的车辆维修，要花2万多，当然了，特斯拉超充站充坏的肯定它们的责任。即使出保了，应该也不会有费用问题！但如果是第三方桩充坏的，就可能需要你先垫钱修车，然后再等各种调查结果、责任界定以及赔偿协商了！
此前，类似的问题在特来电充电桩上也出现过，当时群友说要尽量使用特斯拉超充和国网桩充电，现在再看，这种问题并不是第三方桩的独有问题，而是所有的坏桩都能把车充坏！
关于充电，近期还有不少网友反馈，有些Model 3在部分第三方桩上无法充电。看来尽管新车都换了国标口，但兼容性上还是有些问题的，希望国产Model 3能有改善吧！
对了，此前传言，明天就是国产Model 3的量产日期了！会不会如期而至呢，等看明天大新闻吧！
