日前，宝马官方表示，全新宝马7系将会推出搭载四种动力系统的版本，其中包括了汽油版、柴油版、插电混动版和纯电动版本，其中后两者都属于目前常见的新能源车型，宝马此举是为了不进行太大变动的情况下，增加7系自身的竞争力。
这次表态，也证明了前段时间很多媒体拍到的宝马7系谍照，并非空穴来风，宝马很有可能已经在进行相关的道路测试。
不过从外观方面来看，全新7系还是采用了现款车型的设计，拥有硕大的进气格栅，搭配两侧的激光大灯，整体更加运动，却少了一些中大型轿车该有的商务感，希望纯电动版本会在设计方面，跟其它车型做出一定的区分，才能更好显示自己的身份，例如用上i4的密封式中网。
动力方面，据悉7系纯电将会搭载80-120kWh的超大电池组，顶配车型肯定会是前后双电机的布局，最大功率可达485kW，才能更好的体现性能优势，至于续航达到700公里的版本，氢云链认为很有可能有单电机的版本。
全新一代宝马7系将会在2022年正式上市，届时会跟全新奔驰S级和EQS形成直接的竞争，不过和全新7系不同的是，EQS会在奔驰的纯电动平台上诞生，其科技感和续航都会有一定的优势，这两个老对手在新能源市场的较量，又会有怎样的结果呢？
