在国内市场，只要一提起电动车，网友们几乎一边倒地认为特斯拉才是最好的电动车品牌，预算充足的情况下一定首选特斯拉，哪怕后续被特斯拉的降价套路割韭菜也义无反顾。但实际上，就产品性价比甚至包括售后维修体系等而言，特斯拉相较国内的比亚迪、蔚来、荣威等品牌几乎完全处于下风。
尽管消费者对自主品牌电动车不怎么待见，不过真正地与其竞争的合资车企可不是这么想的。近日，为了了解自家MEB电动车产品的技术特点以及做一个后期的市场预测，一汽-大众内部用自家两款MEB电动车和比亚迪宋Pro EV、唐EV、爱驰U5、荣威marvel X、Model 3以及蔚来ES8 六款车型做了产品对比。
从此前公布的续航参数看，一汽-大众今年10月份投产的MEB平台首款SUV——ID.初见，NEDC工况下续航里程为500km。不过这样续航参数，相较此次一汽-大众挑选的竞品并没有绝对优势，比如唐EV最高续航达到520km、蔚来ES8顶配也达到580km、爱驰U5最高更是达到623km。同时由于大众品牌溢价能力过高，其同等技术规格的车型价格会远高于自主竞品车型。
因此对广大网友来讲，购买电动车时一定要理性消费，不能“先入为主”地认为国产品牌都不靠谱，应该综合对比性价比、产品品质、售后服务质量等因素后再做打算。毕竟，一汽-大众此次都亲自“安利”了一波比亚迪、蔚来等自主新能源品牌。
