2020 广州车展上，现代全新名图纯电动版本首发亮相，新车定位为中型纯电动轿车，外观上相比燃油版有更多细节优化，动力上新车搭载最大功率135kW（183马力）永磁同步电机，动力电池总容量为 57kWh ，NEDC综合工况续航520公里，新车预计于明年上半年正式上市。
新车与燃油版车型最大的变化是采用了封闭式格栅的设计风格，但前脸依旧有网格式的模块点缀。中间贯穿的镀铬饰条贯穿至前大灯处，进一步延伸视觉宽度，而内部隐藏的区域为车辆的充电接口。
隐藏于前舱内的快充、慢充口。 位于前脸的前摄像头。此外前大灯也采用分体式的组合，上方为更为扁平化的大灯组，而底部则采用尺寸更大的多边形大灯组。
侧面上新车的从前舱的腰线一直贯穿至后尾部，此外纯电动版车型车身尺寸为长宽高为4815/1815/1470（mm），轴距为2770mm，长度和高度上较燃油版车型有所增加。
五辐式轮毂，轮胎尺寸为 215/50 R17。新车尾部设计上采用了贯穿式的环绕 LED 大灯，底部还有贯穿的黑色饰板点缀。点亮后极具辨识度。细节上车标上方有 MISTRA 字母标识。
内饰设计上，纯电动的名图同样采用了家族设计，由全液晶仪表盘和中控大屏组成了一体式的中控台，内饰材料包括有大量的皮质、钢琴烤漆饰板以及镀铬饰条等，观感上更为年轻化，也更具科技感。
方向盘采用两个独立式的镂空设计，更具运动感。 中控台上有皮质、镀铬饰条以及钢琴烤漆饰板。 集成在方向盘后的动力回收拨片。 位于前排出风口下方的双闪灯按键。 电子挡把处集合了驾驶模式、AUTOHOLD、电子手刹等。 位于后排的出风口。 后排配备了两个 USB 接口。空间展示：
后排的中间地台略有凸起。 后备厢较为规整。新策划座椅同样填充物较为厚实，触感上也较为柔软，以体验者身高为 190cm 为例，由于身高的特殊性只作为参考，将主驾驶的座椅调节至最低且适合驾驶的位置，头部空间表现刚好。
来到后排，在保证主驾驶座位位置不变的情况下，190cm 的体验者头部空间与前排保持一致，但腿部空间仍有两圈间隙，乘坐空间较为客可观。
根据此前新车申报信息，新车将搭载前雷达、前摄像头、后视镜摄像头、全景天窗等，此外还可选装ETC车载装置。动力方面，新车将搭载代号为 EM13 的永磁同步电机，其最大功率 135kW，最大扭矩 310N·m ，NEDC综合工况续航520公里。动力电池则采用三元锂，电池系统能量密度 141.1Wh/kg，总容量为 57kWh。电芯由宁德时代提供，电池系统总成生产企业为江苏悦达新能源电池有限公司。
