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大众将投330亿欧元发展电动化 针对中国另投150亿欧元

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-02-04 18:37:40 来源: 作者:用户21802    浏览次数:8    
摘要

2020年9月27-30日,第二届世界新能源汽车大会在海南省海口召开,电哥从媒体处获悉9月28日下午举办的“新能源汽车可持续发展与全球开放合作”全体大会上,大众汽车集团管理董事会主席、2020世界新能源汽车大会联合主席赫伯特·迪斯(Herbert DIESS)演讲当中提到,大众将投330亿欧元发展电动化,针对中国将会另投入150亿欧元。 大众汽车集团愿加强与中国市场的合作,共同减少二氧化碳排...

2020年9月27-30日,第二届世界新能源汽车大会在海南省海口召开,电哥从媒体处获悉9月28日下午举办的“新能源汽车可持续发展与全球开放合作”全体大会上,大众汽车集团管理董事会主席、2020世界新能源汽车大会联合主席赫伯特·迪斯(Herbert DIESS)演讲当中提到,大众将投330亿欧元发展电动化,针对中国将会另投入150亿欧元。

大众汽车集团愿加强与中国市场的合作,共同减少二氧化碳排放;到2024年,大众汽车集团将投入330亿欧元用于电动化布局,另投入150亿欧元专门针对中国市场;2029年前大众汽车集团计划到在全球推出75款纯电动车;中国是全球能源市场最大的驱动力,宁德时代将成为大众汽车集团在华电池供应商。

前不久刚与马斯克会面  或与特斯拉展开合作

就在9月上旬,马斯克结束为期三日的德国访问考察之旅,据了解,马斯克此行目的除了拜访了德国部分部门官员,为建立德国超级工厂打下基础以外,还抽时间会见了大众集团CEO迪斯。据外媒报道,在会面期间,两者或将就新能源汽车领域展开合作。

马斯克在参观大众集团过程中,还试驾了大众ID.3、ID.4等大众电动车型,还与大众集团CEO迪斯展开超过两个小时的会谈。

虽然马斯克与迪斯一向私交甚笃,两人经常在社交媒体上互相公开点赞,并且认可对方所做努力。但其实就大众集团来说,电气化计划开启以来,一直将特斯拉视为最大对手,保时捷Taycan目标就是向着Model S,而奥迪也专门成立“T小组”研究对抗特斯拉,但此次双方CEO见面后,或将扭转这一局面,成就双方电气化合作。

(图/文/摄:皆电 宗泽)

 
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