【EV视界原创对比导购】2019年即将迎来收官，在这最后一个月中我们EV视界也整理了今年一些比较重点的车型。其中我就发现了今年两款较为重点的新势力车型，它们分别是我经历过长期体验的蔚来ES6，和上周刚刚上市还很热乎的爱驰U5，它们之间有个很大的共通点，都是来自新势力的造车品牌。虽然在价格上有着些许差距，但尺寸大小及定位都相差不多，下面就看看它们之间的火力对决！
——外观对比——
蔚来ES6的前脸依旧延续了全新家族化X-Bar设计语言，但取消了ES8之前的镀铬装饰条，采用了与车身同色的设计。配合两侧的LED流动式转向灯，凸显出前脸时尚与运动气息。爱驰U5前脸具有鲜明的纯电动车特征，大面积封闭式前格栅配合两侧熏黑设计的大灯组，让它看起来“呆萌可爱”。
外观总结：两车在外观上均是目前新势力造车的标准造型，科技感满满、未来范儿十足，并且都具备着强劲的家族化特征。如果说谁更好看，那只能交给消费者来回答了，毕竟外观这事儿就是仁者见仁。笔者认为，蔚来ES6看起来显得更加敦实厚重，外观给人更多的是霸气感十足。爱驰U5则更注重线条勾勒，整体是一种小清新的感觉，并且前脸正面的呆萌造型是笔者看过很是难以忘怀的设计。
——内饰对比——
蔚来ES6的内饰与ES8有着很强的相同性，一来可以很好的形成品牌辨识度，二来还可以降低生产研发成本。豪华程度不用说了，只要上过车的小伙伴都说好。如果您觉得纯黑内饰的搭配有些沉闷，那么还有其他四种颜色可供您选择。内饰方面，爱驰秉承“移动家居”的内饰设计理念，采用现代家居的高级配色及笔直的线条，呈现出视觉一体的贯穿气势，为驾乘者打造了极简而温馨的座舱空间。
内饰总结：两车的内饰造型及用料，均是目前纯电动车型中的佼佼者，用料是真的很舍得下本。在功能性方面，由于蔚来ES6的价格要比爱驰U5高一些，所以配置上也要更多更丰富。内饰整体设计方面，两车均是采用极简的风格，看起来科技感十足。
——动力对比——
蔚来ES6搭载了最大功率320/400kW，最大扭矩610/725N·m的电动机；爱驰U5搭载最大功率140kW，最大扭矩315N·m的电动机。
ES6共有两种动力版本，我们之前试驾过的车型为高动力级别车型，搭载前160kW+后240kW双电机，且是首款同时搭载永磁电机和感应电机的SUV。简单来说，160kW永磁电机的特点是省电，但动力相对弱，而240kW感应异步电机特点是加速性能，所以就将两者互补了。蔚来官方加速成绩方面，搭载前160kW永磁同步电机，和后240kW感应异步电机的车型为4.7秒；搭载前后160kW永磁同步电机的车型为5.6秒。
值得一提的是，蔚来ES6采用了高强度铝合金车身架构，车身铝合金的应用率高达91%，关键结构采用航空级7075高强度铝。底盘方面，采用了碳纤维底板，近2平米的高强度碳纤维结构件，让车身更加轻盈，进一步提升续航里程。
爱驰U5方面，在后备箱除了提供常规储物空间外，还可以额外选装一块官方称之为能量续航包的副电池，增程包容量为18kWh，NEDC续航在原有503基础上，还可以再提升120km左右。
总结：两车在科技感上绝对是目前新势力造车企业的尖兵，都在尽自己所能将更多新颖的配置和设计运用在新车上，这是作为媒体人非常乐意看到的一点，说明我们的自主品牌在跨大步子前进。两车的定位可能会有些许不同，但它们的消费者一定是热爱科技及喜欢新鲜事物的人群。该怎么选，心里有谱儿了吗？
