日前，中国电子商会智能电动汽车专业委员会公布了2021年度新能源乘用车终端销量数据。其中显示，2021年全年，我国新能源车终端累计销量为288.32万辆，占乘用车总销量13.88%。
从具体能源类型上看，纯电动车累计销量为236.11万辆，且销售趋势呈逐渐上升态势，一季度占乘用车销量的6.63%，二季度占乘用车销量的9.19%，三季度占乘用车销量的12.77%，四季度占乘用车销量的16.77% ，全年纯电动乘用车终端销量占比达到11.37%。
从销量区域划分来看，2021年全年，华东地区共销售新能源乘用车117.25万辆，占比为40.65%；华南地区销量为57.86万辆，占比为20.06%；华中地区销量为38.11万辆，占比为13.21%；华北地区销量为37.18万辆，占比为12.89%。而东北地区则是几大区域中新能源乘用车销量最低的，2021年售出4.08万辆，占比为1.41%。
此外，数据显示，全年纯电动C端销量占比为70%，新能源乘用车C销量占比超过87.86%。
『2021年全国To C端新能源汽车销量数据（万辆）』
中国电子商会智能电动汽车专业委员会会表示，如今国内新能源乘用车�入市场驱动为主的环境，需求竞争已经开始。不过截至目前，新能源乘用车C端尚处于“重点地区、重点人群、重点车型、大需求难以满足”的特征中。
在运营车辆中，2021年新能源乘用车总销量为35.49万辆，其中纯电动车型为34.27万辆，占比高达66.82%。这说明营运车辆的电动化已经成为主流。（文/汽车之家 陈灿）
