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凯迪拉克纯电轿车Celestiq最新假想图曝光 或2023年量产

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-05-01 14:11:57 来源: 作者:用户24194    浏览次数:2    
摘要

近日,我们从相关渠道获得了凯迪拉克Celestiq最新假想图,该车是凯迪拉克最先进技术的集合体,同时为了凸显自身的豪华属性,还将采用手工打造方式生产,量产后售价或将高达20万美元(约126万人民币)。据悉,新车可能会在2022到2023年之间正式亮相,并可能在2023年内量产。 在去年的CES国际消费电子展上,凯迪拉克首次公布亮相了旗舰纯电轿车Celestiq原型车,新车定位为旗舰中大型纯电动车...

近日,我们从相关渠道获得了凯迪拉克Celestiq最新假想图,该车是凯迪拉克最先进技术的集合体,同时为了凸显自身的豪华属性,还将采用手工打造方式生产,量产后售价或将高达20万美元(约126万人民币)。据悉,新车可能会在2022到2023年之间正式亮相,并可能在2023年内量产。

在去年的CES国际消费电子展上,凯迪拉克首次公布亮相了旗舰纯电轿车Celestiq原型车,新车定位为旗舰中大型纯电动车型。据悉,新车将搭载通用集团最新的Ultium动力电池组,电池容量最高将高达200kWh,续航里程或将超过644km。

外观方面,新车采用了凯迪拉克最新的家族式设计语言,“钻石切割面”设计以及“泪眼”大灯在改款车型上得到进一步的进化,视觉效果更加犀利。全封闭的中网凸显其纯电动车的身份。此外,在中网的下沿及两侧设计有条纹状的LED灯带,科技感与未来感十足。

内饰也采用最新的家族式设计理念打造,整体设计非常前卫和科幻,中控台配备了横向的有机发光二极管曲面屏,后排有两个座椅,前排座椅后面有一个曲面屏,还能看到由主动变色技术玻璃构成的全景天窗。

动力方面,新车将搭载通用集团最新的Ultium动力电池组,最大容量可达200kWh,续航里程或将超过644km,并且配合上其电池组的快速放电技术,使得凯迪拉克CELESTIQ 0-60mph加速时间可低于3s。而在充电方面,新车有望支持800V电池及350kW快充技术。

关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。

 
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