日前，网通社从海外媒体motor.es获得了新款保时捷911 Turbo Facelift路试谍照。该车在外观设计中并没有大刀阔斧的改变，只是在细节方面进行优化，采用全新主动空气动力学系统，垂直舱口可根据冷却需求打开和关闭。作为中期改款车型，该车最大变化是在动力上，将加入48V-MHEV轻混技术。
911 Turbo Facelift前脸造型极具冲击力，两侧大灯采用椭圆造型并带有动态照明系统，这套系统包括四点式日间行车灯、转向灯和动态范围控制系统。新车前保险杠经过重度伪装，但依旧可以看出中间区域带有全新传感器和摄像头；该车还安装了圆形雾灯且两侧进气口看起来也更加宽大，整体运动感十足。
新车尾部设计棱角分明，贯穿式LED尾灯造型简约且内部进行熏黑处理，更加具有立体感；该车后挡风玻璃略微向下滑落，尾部扰流尾翼可以让车辆在高速行驶过程中自动开启，富有运动气息。此外，新款911 Turbo Facelift保险杠底部黑色护板两侧配有双边共四出矩形尾排及进气设计，凸显运动风格。
新车中控造型层次分明，多功能方向盘采用皮质包裹且中间大尺寸液晶屏幕增强科技感。值得一提的是，911 Turbo Facelift并没有采用保时捷经典双侧按键设计（不排除两侧提供触控面板），布局非常整齐。动力方面，目前并没有信息透露该车搭载哪种动力，网通社将持续关注。
