石油价格的持续上涨和环保意识的逐步增强，一系列的相关问题也逐步凸显，在汽车市场中也不例外，相信不少人都已经注意到这一现象，即；传统的燃油车市场热度逐步降低，新能源汽车的受欢迎程度有着大幅度提升。
消费者购车理念的不断改变，直接致使很多车企做出了改变，不少的车企已经正式踏入了新能源领域之中，甚至有很多高端品牌也逐步推出新能源车型，以此来适应市场，使自身品牌能够在市场中取得更强的竞争力。
身为韩系高端品牌的捷尼赛思刚好抓住这一契机，顺势推出了旗下的首款纯电动SUV 外观套用极睿设计，内饰或延续家族风 外观方面，新车套用了起亚极睿的造型设计，这样的做法也不足为奇，毕竟本就是“一家人”。封闭式的进气格栅带来了较高的辨识度，让人一眼就能够认出这是一台新能源SUV，两侧“V”型的LED日间行车灯从细节中点缀出了个性感，而下侧的镀铬装饰条则带来了较为年轻的效果。 来到侧身，大尺寸的双色轮毂和宽大的轮拱造型相结合，凸显出了较强的野性，溜顶式的设计更显时尚动感，粗壮的C柱造型则进一步凸显出了粗犷感。 尾部方面，新车的设计相对简约，熏黑处理的尾翼增强了运动感，饱满的造型设计进一步提升了整车的美感，而隐藏式的排气造型也体现出了其自身的新能源定位。 内饰方面，官方目前还未公布任何相关的信息，预计将会捷尼赛思的家族式设计风格，和刚推出的捷尼赛思GV80内饰有着较高相似度。双幅式的方向盘自带未来感，悬浮式中控液晶屏幕提升了科技感，副驾驶前方的贯穿式出风口则增强了实用性，预计这些设计都会在捷尼赛思首款纯电SUV中出现。 （图为捷尼赛思GV80内饰） 车内空间或将宽敞，动力性能强悍 目前，官方还未宣称这台SUV车型的具体定位，但从外观实拍图可观察出，新车的定位或将为中大型SUV。 （图为原型车起亚极睿） 动力方面，捷尼赛思首款纯电SUV采用的是电动机，外媒称峰值输出功率有望达到405PS（298kW），单看数据的话，相信足以令人大吃一惊，这个数据即便是和很多入门级超跑相比，也有着不相上下的水平。续航能力方面，新车的续航里程将会在400km左右，在纯电动SUV市场中，也算是处于中规中矩的水平。 小结：身为韩系高端品牌，捷尼赛思在海外有着不低的影响力，正式进军纯电SUV领域也在汽车市场中引发了不小的轰动，待正式上市之后，必然会有着不小的“动静”。目前，官方还未提过要引入到国内的消息，但如果销量可观，相信引入到国内也是指日可待！
