特斯拉的Cybertruck一出现就引起了不小的争议，而最近一家德国技术检查公司的检测结果又将它推上风口浪尖，声明称比起地球特斯拉的电动皮卡车更适合在火星上的使用。
这家测试机构是Stefan Teller，总部设在德国，为世界各地不同行业进行技术检查和认证的瑞士德国合资企业，他们负责的项目类似于国内的年检，帮助的德国的车主完成每两年一次的检查，而按照它们的驾车呢，特斯拉的新车型不会获得生产批准，也不太可能在德国销售。
它们指出问题主要在于Cybertruck的车体，它采用了超硬的30x冷轧不锈钢制成，这样的材料让特斯拉新车获得了奇特外形、靓丽光泽以及不畏锤击的硬度，这样的外形在一般人看来非常安全，但是对于专业人士来说，这样的车身违背了欧洲地区关于汽车安全的安全理念，这样的造型或许会对车内人员造成危害。
在测试中，研究机构发现过于坚硬的车身并不全是好处，早撞击测试中出现了异常的作用力，以至于安全气囊和安全带都失去了作用，这让他们对于Cybertruck的安全性产生了质疑，不过目前这辆车型还为实际生产，种种迹象都表明了未来车型会大变样，所以或许这一问题或许会得到解决。
这样的设计不仅对车内人员有危害，对于行人的威力也大大增加，在欧洲地区的交通规则中，汽车前脸部分必须足够“柔软”，保险杠和引擎盖必须能够吸收能量以保护行人，而如果是大锤都砸不坏的特斯拉新车，相信撞到行人的效果也会是很明显。
而如果特斯拉还想进入德国市场，唯一的办法就是对其基本机构进行大修，如果无法做出改变，那么它或许只能作为特种车辆登录德国市场了。
不过不同地区的具体规则并不相同，比如美国和欧洲地区关于行人碰撞的规定就有很大不同，面临着世界各地不同市场的不同规则，特立独行的特斯拉Cybertruck想要进入需要面临着巨大压力。
不过考虑到特斯拉在德国收购了一家工厂，在中国上海地区也新建了一家工厂，全球生产力大大提升，但是它们目前的生产任务都不包括Cybertruck，特斯拉官方也尚未发布任何关于其他市场的消息，这辆奇特的电动皮卡车能否顺利上市，还有很多问题要克服。
（文 栗子|源自digtaltrends.com）
