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WAE与Molicel、Nyobolt公司达成合作 以开发功率优化电池

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-04-08 16:12:44 来源: 作者:用户36562    浏览次数:0    
摘要

盖世汽车讯 据外媒报道,威廉姆斯先进工程公司(WAE)和E-One Moli Energy (Molicel)公司公司达成战略合作,以推进下一代高性能、优质锂离子动力电池电芯的发展。早在7月份,WAE和铌基电池初创公司 Nyobolt也宣布了一项工程和系统集成合作伙伴关系,旨在支持和推进下一代大功率电池系统的附加解决方案。 (图片来源:WAE公司) 此次合作将把Molicel公...

盖世汽车讯 据外媒报道,威廉姆斯先进工程公司(WAE)和E-One Moli Energy (Molicel)公司公司达成战略合作,以推进下一代高性能、优质锂离子动力电池电芯的发展。早在7月份,WAE和铌基电池初创公司 Nyobolt也宣布了一项工程和系统集成合作伙伴关系,旨在支持和推进下一代大功率电池系统的附加解决方案。

(图片来源:WAE公司)

此次合作将把Molicel公司的功率优化电芯技术与WAE的先进系统设计和控制系统技术结合起来,以实现为多个行业提供高性能电池系统的共同愿景,实现能量密度,同时优化功率。

在过去40年里,除了数据库设计和验证方法外,Molicel公司在化学研究和制造工程方面积累了广泛的专业知识。双方关系最初将侧重于协作,以评估和开发的技术,并支持演示活动。Molicel公司总裁Casey Shiue表示:“Molicel的使命是生产出优质电池,以推动电气化进程。我们将把我们在恒定高功率、低阻抗和快速充电方面的专业知识和经验,用于此次合作。”

Nyobolt公司拥有剑桥大学(Cambridge University)电池科学家Clare Gray教授发明的铌负极的独家知识产权。该公司目前在英国、美国和亚洲都有业务。其与WAE的合作的第一步是在密切合作的基础上,进一步评估和开发该技术;下一步是进行技术示范活动。

新型铌电池技术专为支持超快充电能力而设计,非常适合赛车运动应用。WAE目前是支持Extreme E、Formula E Gen 3和ETCR电池供应的领先供应商。此外,该项技术将适合用于重型动力系统,如用于矿业的动力系统。目前,该行业以零排放为目标。

与标准锂离子电池相比,铌技术的生命周期明显要高,因此适合于需要高功率、长寿命或高循环的下一代应用。预计市场机会将超过30千兆瓦时。

 
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