3月29日晚，一汽马自达(微博)销售老总于洪江发布的“日本马自达汽车延长停产至4月15日，限制马6价格上升”的微博再次引发国内整个汽车行业的热议。
受日本地震的影响，包括丰田、本田、日产、铃木和富士重工在内的数个品牌、几十家工厂宣布停工，到目前还没有任何一家宣布恢复生产。日本马自达的延长停产是否对一汽马自达的生产、销售引起连锁反应？刚以14.98万震撼价格杀入15万区间的2011款马自达6的价格是否还能坚挺？
通过微博第一时间做出反映，表示“仍会限制马自达6价格上升，因为将2011款马自达6进入15万以内区间是出于争夺A级车市场的战略目的。我必须让卡罗拉，思域，速腾的用户花差不多的钱可选2011款马自达6。”
面对日本地震给汽车产业带来的停产巨震，中国的日资合资企的生产、销售、价格等带来了强烈影响和严峻考验，于洪江则以“限制马6价格上升”的承诺回馈消费者，一汽马自达是第一家做出的回应的合资品牌，马自达6也是第一个承诺维持现有价格的日资热销中高级车，面对一些汽车企业叫嚣涨价或者已经涨价的局面，我们再一次看到了一汽马自达在面对不可抗拒的自然灾害时所体现出来的企业公民的责任，作为媒体，作为消费者，我们对这种表率精神表示热烈欢迎。
