日前，国内电池供应商国轩高科股份有限公司发布了2020年度Q1～Q3季度业绩预告，报告显示该企业在报告期内的盈利将在7000～9000万元，相比去年同期降低87.9%～84.44%，其中Q4季度预计盈利额3386.24-5386.24万元，同比下降85.07%-76.25%。至于导致利润下滑的主要原因有两点：
1.疫情影响，前三季度国内新能源车销量下滑明显；
2.市场竞争加剧，补贴退坡等因素，让国轩高科的电池平均售价也迎来了下滑。
值得一提的是，热销的五菱宏光MINI EV也搭载了国轩高科的电池，因此其（国轩）第三季度的销量取得了不少增长，不过考虑到未来宁德市代等其他电池供应商也会介入宏光MINI EV的供应体系，因此国轩高科这种增长也会被稀释掉。而在未来，这家电池供应商的增长寄望在其新任大股东——大众集团身上了。
2020年6月，大众集团斥资11亿欧元收购国轩高科26%的股份，并成为最大的股东。按照大众此前公布的战略，到2028年，大众将在全球范围内累积销售2200万辆电动车，其中一半以上来自于中国市场，看来只要能抓住大众这一波，国轩高科的“钱途”就有所保证了。
