近日据外媒消息，大众ID
ID.BUZZ基于纯电动MEB架构打造，从此前发布的概念车来看其外形很像我们熟悉的经典车型T1，据大众汽车品牌技术研发负责人Frank Welsch此前表示，新车量产后会比概念车的外形更加好看。
此前还有消息表明，大众曾通过ID.BUZZ，在德国测试Argo AI开发的自动驾驶系统，为推出自动驾驶打车和拼车服务做论证和准备。因此我们有理由相信这款车型还是以小型商用车市场为主要阵地。
发布日期：2022-07-25 07:27:40
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作者：用户85675
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近日据外媒消息，大众ID ID.BUZZ基于纯电动MEB架构打造，从此前发布的概念车来看其外形很像我们熟悉的经典车型T1，据大众汽车品牌技术研发负责人Frank Welsch此前表示，新车量产后会比概念车的外形更加好看。 此前还有消息表明，大众曾通过ID.BUZZ，在德国测试Argo AI开发的自动驾驶系统，为推出自动驾驶打车和拼车服务做论证和准备。因此我们有理由相信这款车型还是以小型商用车市场...
近日据外媒消息，大众ID
ID.BUZZ基于纯电动MEB架构打造，从此前发布的概念车来看其外形很像我们熟悉的经典车型T1，据大众汽车品牌技术研发负责人Frank Welsch此前表示，新车量产后会比概念车的外形更加好看。
此前还有消息表明，大众曾通过ID.BUZZ，在德国测试Argo AI开发的自动驾驶系统，为推出自动驾驶打车和拼车服务做论证和准备。因此我们有理由相信这款车型还是以小型商用车市场为主要阵地。
