在汽车届，除了造车新势力，一般企业的CEO基本都很低调，很少在社交媒体上发言。然而日前大众集团CEO迪斯却一改德国人（奥地利国籍，但出生在德国）的严谨形象，不仅公开在推特上注册了账号，他所发布的第一条推特就迫不及待地蹭了特斯拉CEO马斯克的热度，这番做法可以说是相当“新势力”了。
在推文中，迪斯写道：“你好@Twitter ！我来这里是为了扩大大众集团的影响力。当然，也是为了夺取你的一些市场份额，@埃隆马斯克――毕竟，我们的大众ID.3(参数|询价)和奥迪e-tron已经赢得了欧洲的第一批纯电动车市场。期待富有成效的讨论！”
对于上述推文的理解，与其说是公开喊话叫嚣，还不如称其为是朋友之间的调侃，迪斯与马斯克的交情十分“铁”。迪斯经常公开称赞特斯拉在电动汽车领域所作出的开拓性示范；而马斯克也经常公开表扬迪斯，称大众集团在他的带领下，所作出的电动化尝试比任何其他大型车企都多。
2020年9月，马斯克去德国柏林视察特斯拉超级工厂建设进度，期间还特地乘坐私人飞机前往位于沃尔夫斯堡境内的布劳恩史维格机场。而作为全球第一大车企CEO的迪斯特地去机场迎接，两人密会了3个小时，迪斯甚至邀请马斯克试驾了大众ID.3，并参观了大众ID.4（当时尚未发布）。
编辑点评：
虽然如迪斯所说，大众ID.3在欧洲“初战告捷”，一举登上多国电动车销量冠军的宝座。但除了产品力上的优势外，这其中也有很多“时间差”方面的因素。毕竟特斯拉在德国柏林的超级工厂还处于建设阶段，并且不断被相关部门，甚至是环保组织打断建设进程。不过该工厂最终总是要建设完毕的，不知等它投产，特斯拉产能瞬间扩大时，大众ID.3还能否保住“欧洲电动车销量冠军”这个荣誉？（文/汽车之家 陈灿）
