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相比燃油车,为何乘坐纯电动车型会更难受,更容易晕车?

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-05-29 16:42:04 来源: 作者:用户85365    浏览次数:0    
摘要

对于晕车这一现象,氢云链相信很多人都深有体会,虽然这与个人的体质有关,但有的人感觉相比坐燃油车晕车,坐纯电动车型会更难受,这究竟是为什么呢? 氢云链分析了一下原因,总的来说就是主要是因为传统驾驶习惯不适应电动机特点引起的。 众所周知,燃油车型与纯电动车型最本质的区别就是输出特性不同,而对于晕车的人来说最忌讳的就是急加速和急减速。 燃油发动机的动力提升远没有电动机来的迅速,即便是动力强劲的涡轮增...

对于晕车这一现象,氢云链相信很多人都深有体会,虽然这与个人的体质有关,但有的人感觉相比坐燃油车晕车,坐纯电动车型会更难受,这究竟是为什么呢?

氢云链分析了一下原因,总的来说就是主要是因为传统驾驶习惯不适应电动机特点引起的。

众所周知,燃油车型与纯电动车型最本质的区别就是输出特性不同,而对于晕车的人来说最忌讳的就是急加速和急减速。

燃油发动机的动力提升远没有电动机来的迅速,即便是动力强劲的涡轮增压发动机,也要经历自吸、迟滞、涡轮介入几个阶段,整个动力提升的表现并不线性,而且持续实践较长。可是电动机可以在瞬间完成动力提升,而且整个动力变化过程线性,所以电动车的百公里加速总是很快。

还有一方面就是电动汽车的制动过程也不同于传统燃油车,大部分纯电动车型都有能量回收系统,在松开油门的情况下车辆会自动进行能量回收。这种感觉与刹车类似,因此有很大一部分乘客既受不了强烈的加速,又受不了频繁的刹车。多次的顿挫更容易使乘客晕车。

为了避免晕车状况,氢云链认为,对于纯电动汽车大家要去了解一下它的特性,特别是在起步或者是加速减速的时候,要尽量做到平顺一些。然后,由于大部分纯电动车型都有能量回收系统,所以在松开油门的情况下车辆会自动进行能量回收,对于晕车的,建议可以少开或者不开这种模式,因为这种感觉与刹车类似,很多晕车的是及受不了加速又受不了频繁的刹车的。

 
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