古今之大成者，必经过三种境界：“昨夜西风凋碧树。独上高楼，望尽天涯路。”此第一境也。“衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴”此第二境也。“众里寻他千百度，蓦然回首，那人却在灯火阑珊处”。此第三境也。基于奇瑞集团二十年造车技术积累，以及对互联网生态、二胎政策下新生代消费者的敏锐洞察，捷途应运而生。
捷途X70 PLUS
JETOUR捷途作为奇瑞控股旗下新的产品序列，更加注重旅行+，以高颜值、大空间、更智能、好品质为产品研发初衷，为拒绝平庸、拼搏进取的年轻一族制造彰显个性、精致适用的生活好伴侣，在大家庭出行旅游上为更多消费人群提供最合理的解决方案。大空间、高品质、智能化一直是捷途x70plus的制胜法宝。作为一款将性价比做到极致的suv车型，捷途的每个功能以实用为主要目标，双联屏、电子档杆、360度高清全景影像、内置行车记录仪等等，即能让你拥有豪华配置，又能让你感受到绝佳的驾驶体验。
捷途X70 PLUS
捷途X70 PLUS内饰
自2018年推出以来，捷途发展颇为迅猛。2018年1月22日，奇瑞控股在北京正式宣布推出捷途，2018年3月7日，捷途首款SUV车型X70、X70S在河南下线，2018年，捷途X70正式开启预售。2019年，捷途全年销量达到13.8万辆，而在2020年2月，捷途第20万辆整车正式下线。弹指一挥间，取得如此多的成绩，用"捷途速度"来形容这种现象并不为过。尽管今年受疫情影响，各大车企都在承压，但"捷途速度"似乎并未停下脚步，2020年上半年狭义乘用车实际销量约720万辆，同比下滑26.2%，奇瑞捷途上半年销量4万+辆，同比下滑11.5%，整体来看，奇瑞捷途虽有下滑但跑赢了大势。
在“为更多大家庭提供更合理的出行解决方案”的品牌理念下，捷途不断为大家提供更新、更多样化的产品。以刚刚发布的全新捷途X90为例，其实此时距离它的老款车型上市，也不过才一年半的时间。即便是用中期改款的周期来看，这个速度也是非常快了。而产品的多样化就更是有“玄机”，捷途X70系列车型一共衍生出了捷途X70、捷途X70S、捷途X70M、捷途X70 Coupe四款车型 。在这四款车型里，捷途X70S有41款车型配置，捷途X70有40款车型配置，捷途X70Coupe有18款车型配置。而老款捷途X90的配置表里，更是出现了多达60款的车型配置。不夸张地讲，这样的产品配置，基本上和定制化也差不多了。当然，从产业的角度来看，捷途品牌的成本控制能力也是一个值得肯定的地方。毕竟，自十万元左右的价格下要做一款高品质的中大型SUV，并不是一件容易的事。捷途品牌的成功，也是要得益于奇瑞汽车多年来坚持的自主正向研发，通过正向的自主研发，才实现了成本的可控，并且把可控的成本反过来作用到高品质的产品上，反馈给消费者。
捷途X70 PLUS
在今年10月18日公布售价的捷途X70 PLUS，发布首个月订单量就已经突破了2万台大关，在今年的大环境下显得尤其亮眼。作为捷途X70“超大杯”产品，捷途X70 PLUS的核心变化不只体现在尺寸进步，而是全方位的升级，单从配置表上看，这台车的性价比十分的高。此外，捷途X70 PLUS的驾乘感受属于易于上手的一类，偏向家用化的性能调校符合大多数用户的需求，舒适性甚至高阶配置也非常全面，捷途X70 PLUS的售价为7.7-13.9万元，更轻松的入门门槛也是它的竞争优势。或许旅行对于都市生活的人来说还有些遥远，但其实，拥有一部捷途X70 PLUS之后，旅行也可以简单到只是“一脚油门”的事。
旅途，是我们到达各种终点的过程，胜利，不是到达，而是出发。“在路上”就是赢家，路上的风景就是战利品。JETOUR捷途，为当下年轻人制造彰显个性的生活好车，与年轻人一起，用行动定义旅途。
