按部就班的执行每一步既定规划，距离纳斯纳克的钟声响起或许只剩“临门一脚”。
据企查查相关消息显示，小鹏汽车旗下全资子公司广东小鹏汽车科技有限公司，8月13日新增一项工商变更记录，公司注册资本由60亿元增加至150亿元，增幅达150%。同时据悉，该公司成立于2019年6月，小鹏汽车创始人兼总裁夏珩为其法定代表人，公司经营范围包括：车辆工程的技术研究开发、软件产品开发生产、汽车充电模块销售、汽车租赁、为电动汽车提供电池充电服务等。
对此，记者第一时间向其内部工作人员进行求证，注册资本的大幅增加是否也预示着我们正在大幅靠近正式IPO的日子。最终得到的答复为，“确有此项工商变更发生，具体的上市时间还无法透露。”
其实，回顾小鹏汽车近期位于资本市场的一系列操作不难发现。今年5月，其运营主体广州橙行智动汽车科技有限公司发生股东变更，广州鹏行投资管理企业（有限合伙）、杭州阿里创业投资有限公司、上海云锋新呈投资中心（有限合伙）、阿里巴巴（中国）网络技术有限公司、夏珩、何小鹏等共计27位股东全部退出，变更后的广州橙行智动由广东小鹏汽车科技有限公司全资持股。
今年7月，广州橙行智动汽车科技有限公司再次发生工商变更，注册资本由此前的约1460.9万元，新增至28亿元，增幅高达19065.63%。随后8月5日，据知情人透露，小鹏已在赴美上市之前又筹得4亿美元融资，这笔资金为7月20日官宣的5亿美元C+轮融资的附加资金。
除阿里巴巴集团和卡塔尔主权基金之外，阿联酋阿布扎比Mubadala风险投资基金也参与了C++轮4亿美元的投资。而据公开资料显示，小鹏汽车创立至今已经历了10轮融资，投资者包括IDG 资本、晨兴资本、中金资本等，融资金额或已超过163亿元人民币。
8月8日，小鹏汽车正式向美国证券交易委员会（SEC）提交招股书，拟于纽交所上市。文件内容显示，小鹏汽车的上市股票代码为“XPEV”，而本次IPO的承销商包括瑞士信贷、摩根大通和美银证券等。
综合来看，此刻对于小鹏而言，按部就班的执行每一步既定规划，距离纳斯纳克的钟声响起或许只剩“临门一脚”。如果成功，其将成为蔚来、理想之后第三家在美上市的中国新造车企业。
而就在截至发稿前不久，据IFR消息显示，小鹏汽车计划于本周五提交10亿美元的美股IPO申请。该公司计划在本周末公开上市事宜，暂定于8月26日定价，并于8月27日上市。
