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近日，我们从蔚来车友群获取了一组疑似蔚来ET5 的重伪装路试谍照。与即将交付的ET7一样，ET5同样是基于蔚来NT2.0技术平台打造的第二款车型，新车或将在年底举行的NIO Day活动上正式发布。
ET5在尺寸方面相比ET7要略小一些，两款车类似于ES8与ES6的关系。将定位于中型B级车。从曝光的谍照来看，蔚来ET5的整体尺寸与后面同框的Model 3相比要大上不少。外观设计方面从轮廓上看基本延续了ET7的设计语言。值得注意的是这台伪装车车顶的位置并没有像ET7那样凸起的激光雷达布局。
动力部分，新车大概率会搭载蔚来第二代电驱系统。参考蔚来ET7前轴180kW永磁同步电机与后轴300kW异步感应电机的动力组合，我个人认为ET5很有可能会根据车型定位给出前后两台180kW永磁同步电机，综合功率360kW的组合，舍弃一定加速性能的同时优化ET5的续航表现，同时降低ET5的购买门槛，要知道即便是360kW的动力参数在同级车型中依然优势明显。
售价方面，根据蔚来一贯的品牌调性，ET5的起售价我们猜测依然很难下探到到30万以下，至于会不会给我们带来惊喜？12月18日的NIO Day，我们拭目以待吧。
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