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“超高速”公路将通车,或限速150km/h

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-03-09 09:00:10 来源: 作者:用户80993    浏览次数:2    
摘要

    据报道,我国第一条“超高速”公路即将通车,沪杭甬高速公路改建工程杭州市区段的主线公路、轨道高架结构已全线贯通,力争今年6月底前建成。该高速路段基于德国高速公路无限制公里的标准打造,但此前公布出的最高时速为150km/h。此外,该高速路以科技为建造基础,远期目标是实现车辆移动式无线充电、基建支持汽车自动驾驶等。   据悉,该高速路改建工程是杭州亚运会的配套工程,杭甬高速起点为宁波市镇海...

    据报道,我国第一条“超高速”公路即将通车,沪杭甬高速公路改建工程杭州市区段的主线公路、轨道高架结构已全线贯通,力争今年6月底前建成。该高速路段基于德国高速公路无限制公里的标准打造,但此前公布出的最高时速为150km/h。此外,该高速路以科技为建造基础,远期目标是实现车辆移动式无线充电、基建支持汽车自动驾驶等。


  据悉,该高速路改建工程是杭州亚运会的配套工程,杭甬高速起点为宁波市镇海区威海路,终点为杭州市江干区下沙枢纽,全长161公里。目前无官方确切消息说明该路段是否真的“无限速”,不过此前消息是该路段限制最高时速150km/h。据悉,除时速突破以外,该高速在投建之处就以科技为建造基础,其近期目标是通过太阳能发电、路面光伏发电,作为插电式充电桩电量的补充,为电动车提供充电服务;远期目标是实现移动式的无线充电,一边在开车一边充电。


  此外,该路段还将采用多项智能控制系统,通过人、车、路的协同,未来还支持汽车自动驾驶;采用自由流收费模式,高速公路上设置的摄像头、传感器也能捕捉到车辆行驶轨迹。

『“Arena del Futuro”无线充电高速公路项目』

  关于无线充电公路,国外也有不少试验案例,比如位于意大利米兰和布雷西亚之间的A35高速公路旁就有一个名为“Arena del Futuro”的无线充电高速公路项目,其路面之下埋有电线以及无线充电发射装置,当安装有无线充电接受装置的车辆在这段公路上行驶时,便可以边移动边充电。如果国内真的实现车辆无线充电,那我们是不是能摆脱“里程焦虑”了呢?(消息来源:cnbeta;文/汽车之家 尤冬青)

 
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