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PRODRIVE利用农业废料开发生物燃料 可减少80%的排放量

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-02-08 01:42:11 来源: 作者:用户66855    浏览次数:4    
摘要

盖世汽车讯 据外媒报道,在2022年的达喀尔拉力赛(Dakar)中,BRX(Bahrain Raid Xtreme)车队将采用生物燃料动力汽车。该车队由全球最大的独立赛车和车辆技术服务厂商之一Prodrive管理。 (图片来源:prodrive) 大体来说,生物燃料就是由生态垃圾制成的车辆燃料。在2021年的达喀尔首秀中, Prodrive获得了第五名的成绩。此后,Prodri...

盖世汽车讯 据外媒报道,在2022年的达喀尔拉力赛(Dakar)中,BRX(Bahrain Raid Xtreme)车队将采用生物燃料动力汽车。该车队由全球最大的独立赛车和车辆技术服务厂商之一Prodrive管理。

(图片来源:prodrive)

大体来说,生物燃料就是由生态垃圾制成的车辆燃料。在2021年的达喀尔首秀中, Prodrive获得了第五名的成绩。此后,Prodrive希望对其达喀尔项目进行彻底改革,引入更可持续的燃料。

过去八个月,Prodrive与总部位于英国的 Coryton Advanced Fuels合作开发了这种可持续燃料,将其命名为Prodrive ECOpower。主要成分是由农业废料制造的第二代生物燃料,以及利用从大气中捕获的碳制造的efuel燃料。与同等汽油相比,该燃料减少了80%的温室气体排放,可以直接替代传统燃烧汽车中的无铅燃料。最近几周,开发人员还在威尔士测试了这种新燃料。

BRX车队将在新型BRX T1+赛车中使用这种新燃料。T1+和T1-U类别旨在为达喀尔拓展新兴技术,如电动汽车、混合动力发动机,以及氢动力和生物燃料动力机器。

据介绍,T1+将拥有350mm的悬挂行程(目前为280mm),37英寸的车轮(前两届在沙特阿拉伯举行的达喀尔比赛中,35英寸车轮曾多次被刺穿)和2.30米的底盘(而不是2021版本的2米)。此外,其最小重量将从1850公斤增加到1950公斤。

 
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