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插电混动是主力 全新三菱劲炫2018年上市

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-09-08 12:22:27 来源: 作者:用户54957    浏览次数:2    
摘要

此前,三菱劲炫已经多次曝光了路试谍照,日前,有国外媒体制作了一张新一代三菱劲炫的假想图。新车有望明年年末正式亮相并且在2018年正式上市销售,插电式混合动力将成为该车的主打动力。 全新三菱劲炫假想图 从假想图上来看,全新的三菱劲炫的外廓尺寸相比于现款车型有了明显的增加,整车造型更加舒展并且体量感也更大;小溜背的设计风格延续了此前三菱发布的XR-PHEV概念车的设计,整体呈现...

此前,三菱劲炫已经多次曝光了路试谍照,日前,有国外媒体制作了一张新一代三菱劲炫的假想图。新车有望明年年末正式亮相并且在2018年正式上市销售,插电式混合动力将成为该车的主打动力。

全新三菱劲炫假想图

从假想图上来看,全新的三菱劲炫的外廓尺寸相比于现款车型有了明显的增加,整车造型更加舒展并且体量感也更大;小溜背的设计风格延续了此前三菱发布的XR-PHEV概念车的设计,整体呈现出不错的立体感和雕琢感。

现款三菱劲炫

在前脸的细节设计方面,新一代三菱劲炫延续了三菱新一代的沙漏型设计,将进气格栅以及中格栅区域以黑色进行整体融合。

在动力方面,根据此前掌握的消息显示,全新一代三菱劲炫将会提供小排量汽/柴油涡轮增压发动机和插电式混合动力系统的组合。其中,汽油动力车型排量为1.5L,主打北美市场。

编辑点评:

放弃了帕杰罗和轿车市场,三菱汽车把重心放在了劲炫和欧蓝德等车型上面,随着国产混动欧蓝德在国内路试谍照的曝光,意味着三菱汽车将很快把这套看家的PHEV技术都带入到旗下车型和中国市场。

 
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