3月18日，蔚来汽车发布了2019年财务数据。数据显示，在2019年，蔚来共计交付了新车20565辆，净亏损114.13亿元。随后，@不看车 在朋友圈里看到有人说，相比2018年233.28亿的巨额亏损，这是一份儿不错的财报，要为蔚来鼓掌。
说实话，因为亏损减少而鼓掌的观点，我是真得无法认同，资本市场也不认可。数据发布后，盘前蔚来股价狂跌，一度超过了24%，最终以16.9%的巨额跌幅收场。
昨天，在微博上，我调侃式地发了一句“快去抄底”，后来就有了下面的网友对话：
我：快去抄底！
友：本来也想着抄底，看着情况恐怕快撑不下去了。
我：倒闭应该不会，被腾讯收购倒是有可能。
友：那一块多的时候可以抄个底的。
我：嗯。不过我有钱也不买它，要买就买特斯拉。
友：是的，稳当一点。
这就是我对蔚来2019年财务数据的全部看法。国内电动汽车领军品牌，倒闭肯定不会，但要生存下去也没那么容易。毕竟李斌的财务状况和马斯克是不能比的，企业撑不下去时，马斯克可以凭一己之力力挽狂澜，但李斌做不到。
昨晚，看到特斯拉的股价再次回到了300多美元，@不看车 突然有种莫名的兴奋，感觉错过的暴富机会又回来了！于是发了条朋友圈，“特斯拉股价又降到300多美元了，有钱的可以考虑入手了～”。
如果有钱买股票，你会在特斯拉和蔚来之间怎么选呢？我是肯定买特斯拉的。因为这样的选择会更稳妥、暴富几率也更高。特斯拉除了汽车业务还有能源业务，如果只比汽车业务，特斯拉也比蔚来的产品组合更健康。蔚来ES8、ES6、EC6三款产品抢食吃，自己打自己，真不明白这是什么鬼逻辑！
