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中大型SUV/SEV低速电动车预告图曝光,车和家李想坚持打擦边球

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-06-04 19:49:02 来源: 作者:用户85740    浏览次数:0    
摘要

【第一电动网 讯】近日,车和家创始人李想在微博上透露出两款新车的计划,一款中大型SUV产品,另一款为SEV(低速电动车)车型。 原文引用: SUV是一款7座/6座版的中大型豪华SUV,同级别的产品有:沃尔沃的XC90、奥迪的Q7、宝马的X5等。我们将陆续提供三种不同的动力,分别为:纯电动四驱、增程电动四驱、串联式混合动力。满足不同消费者实际能源环境的需求,让任何人都可...

【第一电动网 讯】近日,车和家创始人李想在微博上透露出两款新车的计划,一款中大型SUV产品,另一款为SEV(低速电动车)车型。


原文引用:

SUV是一款7座/6座版的中大型豪华SUV,同级别的产品有:沃尔沃的XC90、奥迪的Q7、宝马的X5等。我们将陆续提供三种不同的动力,分别为:纯电动四驱、增程电动四驱、串联式混合动力。满足不同消费者实际能源环境的需求,让任何人都可以享受到电驱动的平顺性和低能耗。

SEV是按照欧洲2016年最新L7e规范(同时符合美国的NEV和日本相应的规范)打造的四轮电动摩托车,专注于短途出行。类似的产品以概念车为主,如丰田的i-Road、本田的MC-Beta、雷诺日产的Twizy等。用户可以用任何220V/10A的标准插头直接充电,充电功率低于电暖气,安全方便。如果你连普通的插头都找不到,还可以把电池拆卸下来,放在行李车上拿回家充电。


根据李想的原文已经介绍的很清楚了,一款是销量呈爆发式增长的SUV车型,定位为中大型很容易理解,因为这类消费者人群“不差钱”,其二他们看中品质并且接受新事物能力强,所以对电动车品牌方面的圈地不“感冒”,所以有一定的发展空间。

『SUV』

『SEV』

而低速电动车目前也是消费板块一个大蛋糕,国家在2012年早已对低速电动车进行了调研,目前还在扯皮当中,生产资质的洗牌是早晚的事儿,预计半年内即将出台,冒着低速电动车被上牌洗白的风险,仍能坚持推出该类型的新车计划可见李想看中了这一擦边球有的打。我们将继续关注车和家的新车消息。

 
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